Emplois actuels liés à Ingénieur système commande contrôle signalisation - SaintDenis, Île-de-France - SNCF

  • Ingénieur système commande contrôle signalisation

    il y a 4 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France SNCF Temps plein

    Le Département IP3M de la Direction Technique du Réseau est chargé de la conception des nouveaux systèmes de Commande Contrôle et Signalisation ferroviaire (CCS) qui seront déployés dans les grands Projets Haute Performance du Réseau Ferré National, sur LGV et lignes classiques.Parmi ces projets à forts enjeux :LGVM : Renouvellement de la LGV...

  • Ingénieur en Systèmes de Contrôle de Signalisation

    il y a 4 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France SNCF Temps plein

    Objet du Poste Le département IP3M de la Direction Technique du Réseau est chargé de la conception et de la mise en œuvre de nouveaux systèmes de commande et de contrôle de signalisation ferroviaire. Les systèmes à développer sont des systèmes à forte complexité, nécessitant une approche de conception systématique et une intégration étroite...

  • Ingénieur Système de Contrôle et de Signalisation

    il y a 3 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France SNCF Temps plein

    Département IP3MLe Département IP3M est chargé de la conception des nouveaux systèmes de Commande Contrôle et Signalisation ferroviaire (CCS) qui seront déployés dans les grands Projets Haute Performance du Réseau Ferré National.Les experts du Département IP3M assurent la conception de systèmes CCS avancés, prenant en compte les besoins de...

  • Ingénieur en automatisme de superviseur SCADA

    il y a 2 semaines

    Saint-Aignan-Grandlieu, Pays de la Loire, France SDEL Contrôle Commande Temps plein

    Contrôle Commande est une filiale du groupe VINCI Energies spécialisée dans la conception, la réalisation et l'intégration de systèmes de contrôle de commande et d'automatisme pour les domaines de l'énergie, du transport et de la défense. Nous recherchons un Ingénieur expérimenté en automatisme de superviseur SCADA pour rejoindre notre équipe...

  • Chef de projet

    il y a 4 semaines

    Saint-Aignan-Grandlieu, Pays de la Loire, France SDEL Contrôle Commande Temps plein

    SDEL Contrôle Commande recherche un(e) Chef de projet pour renforcer son équipe de spécialistes en conception et réalisation de systèmes de contrôle commande.Missions clés :Répondre aux appels d'offre clients et analyser les contratsÉtablir des offres techniques optimalesPiloter les projets et coordonner les équipesGérer les budgets et les...

  • Ingénieur en systèmes de contrôle-commande

    il y a 1 mois

    Saint-Denis, Île-de-France SNCF Temps plein

    Développeur de logiciels système industriel Nous recherchons un développeur de logiciels système industriel pour rejoindre notre équipe de développement de MISTRAL NG, un système de contrôle-commande pour les réseaux ferroviaires. Missions Développer et maintenir les logiciels système industriel pour MISTRAL NG Collaborer avec les équipes de...

  • Ingénieur en signalisation ferroviaire

    il y a 3 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France SNCF Temps plein

    Description du posteLe département IP3M de la Direction Technique du Réseau est chargé de la conception des nouveaux systèmes de commande et de contrôle de signalisation ferroviaire (CCS) qui seront déployés dans les grands projets du Réseau Ferré National.Ce poste est dédié à la conception, à la validation et à l'intégration de ces systèmes,...

  • Coordonnateur(trice) de Projets pour la Conception de Systèmes de Contrôle Commande

    il y a 2 semaines

    Saint-Aignan-Grandlieu, Pays de la Loire, France SDEL Contrôle Commande Temps plein

    Accueil SDEL Contrôle Commande SDEL Contrôle Commande est une filiale du groupe VINCI Energies spécialisée dans la conception, la réalisation et l'intégration de systèmes de contrôle commande et d'automatisme pour les domaines de l'énergie, du transport et de la défense recherche un(e) Chargé(e) de Projets Bureau d'études. Vous aurez...

  • Responsable de validation et d'intégration de systèmes de contrôle-commande

    il y a 4 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France SNCF Temps plein

    Responsable de validation et d'intégration de systèmes de contrôle-commandeVous rejoignez le Département de la Signalisation Ferroviaire chez SNCF RESEAU, où vous serez chargé de la mise en œuvre des activités suivantes :Définir le plan de validation et d'intégrationGérer l'équipe de validation logicielle (plan de charge et planning de...

  • Ingénieur Responsable Technique Contrôle

    il y a 3 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France SNCF Temps plein

    Description du posteVos missions Au sein du Département de la Signalisation Ferroviaire, notre service est actuellement confronté à deux défis ambitieux :Maintenir et faire évoluer l'actuel système de contrôle-commande de la signalisation ferroviaire (MISTRAL), conçu dans les années 80 et déployé à plus de 1 000 postes de signalisation du RFN...

  • Ingénieur Système de Signalisation

    il y a 4 semaines

    Saint-Ouen, Île-de-France Alstom Temps plein

    Conception de Systèmes de Transport FerroviaireAlstom, une connaissance pointue des réseaux de transport, comprend ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la...

  • Ingénieur système H/F

    il y a 4 semaines

    Saint-Ouen, Île-de-France Médiane Système Temps plein

    À propos Médiane Système, une société d'ingénierie innovante spécialisée en électronique, systèmes embarqués et informatique industrielle, recherche un(e) ingénieur(e) système pour rejoindre son équipe. Nous sommes partenaire de grands comptes industriels et de nombreuses PME dans le domaine ferroviaire, automobile, médical, énergie,...

  • Ingénieur ou ingénieure Responsable Technique Contrôle

    il y a 4 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France AGENCE CADRES Temps plein

    Missions clésAu sein du Département de la Signalisation Ferroviaire, notre service est actuellement confronté à deux défis majeurs :Maintenir et faire évoluer l'actuel système de contrôle-commande de la signalisation ferroviaire (MISTRAL), conçu dans les années 2000 et déployé à plus de 100 exemplaires dans les postes de signalisation du...

  • Monteur BT

    il y a 1 mois

    Saint-Aignan-Grandlieu, Pays de la Loire, France SDEL Contrôle Commande Temps plein

    SDEL Contrôle Commande est une entreprise de VINCI Energies spécialisée dans la conception, la réalisation et l'intégration de systèmes de contrôle commande et d'automatisme pour les domaines de l'énergie, du transport et de la défense.Rattaché(e) à un Chef D'Equipe, les missions sont :Préparation des opérations, mise en place et raccordement...

  • Ingénieur ou ingénieure Expertise Systèmes Signalisation Ferroviaire

    il y a 2 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France SNCF Temps plein

    Présentation du PosteNous recherchons un Ingénieur ou une Ingénieure pour rejoindre notre équipe de conception de systèmes signalisation ferroviaire. Vous serez chargé(e) de la spécification, de la conception et de la validation des systèmes ERTMS.Fonctions PrincipalesSpécifier les principes de signalisation applicables aux installations équipées...

  • Ingénieur Technicien Contrôle d'accès et Automatismes

    il y a 2 semaines

    Saint-Aignan-Grandlieu, Pays de la Loire, France SDEL Contrôle Commande Temps plein

    SDEL Contrôle Commande, filiale du groupe VINCI Energies, recherche un Ingénieur Technicien Contrôle d'accès et Automatismes.L'objectif principal de ce poste est de réaliser des essais fonctionnels sur le matériel avant expédition sur le terrain et de configurer le logiciel et les équipements réseaux.Des déplacements réguliers sur tout le...

  • Ingénieur Technique de produits et systèmes électroniques de signalisation

    il y a 2 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France AGENCE CADRES Temps plein

    Missions clésVous accompagnez les équipes de maintenance et travaux, les pôles d'ingénierie, les entités Approvisionnement et Achats SNCF Réseau.Vous êtes responsable du développement et l'homologation des nouveaux produits et systèmes ainsi que le suivi technique opérationnel des produits et systèmes de signalisation existants sur le...

  • Spécialiste en Maintenance et Contrôle d'Accès

    il y a 1 semaine

    Saint-Aignan-Grandlieu, Pays de la Loire, France SDEL Contrôle Commande Temps plein

    Nous recherchons un spécialiste compétent en maintenance et contrôle d'accès pour rejoindre notre équipe dynamique au sein de SDEL Contrôle Commande, une filiale du groupe VINCI Energies.Présentation de l'entrepriseSDEL Contrôle Commande est une entreprise leader dans la conception, la réalisation et l'intégration de systèmes de contrôle...

  • Technicien Mise en service et maintenance Contrôle d'accès Responsable Systèmes

    il y a 3 semaines

    Saint-Aignan-Grandlieu, Pays de la Loire, France SDEL Contrôle Commande Temps plein

    Votre rôleSDEL Contrôle Commande, filiale du groupe VINCI Energies, recherche un technicien expérimenté en mise en service et maintenance contrôle d'accès.Missions clésVous serez chargé de l'essai fonctionnel de matériel, de la configuration logicielle et de l'expertise des équipements réseaux. Vous devrez également effectuer des dépannages et...

  • Ingénieur système de commande et de contrôle ferroviaire

    il y a 4 semaines

    Saint-Denis, Île-de-France TWININ Temps plein

    MissionLe Département IP3M de la Direction Technique du Réseau est chargé de la conception et de la mise en œuvre de nouveaux systèmes de commande et de contrôle ferroviaire (CCS) pour les grands projets du Réseau Ferré National.Compétences requisesIngénierie de conception systèmeIngénierie d'intégration systèmeAcceptation...

Ingénieur système commande contrôle signalisation

il y a 4 semaines

SaintDenis, Île-de-France SNCF Temps plein
Description du poste

Le Département IP3M de la Direction Technique du Réseau est chargé de la conception des nouveaux systèmes de Commande Contrôle et Signalisation ferroviaire (CCS) qui seront déployés dans les grands Projets Haute Performance du Réseau Ferré National, sur LGV et lignes classiques.

Parmi ces projets à forts enjeux :

  • LGVSud-Est : Renouvellement de la LGV Sud-Est avec le déploiement d'une signalisation interopérable ETCS N2 et N3 hybride pour augmenter la capacité de la ligne (passage de 13 à 16 trains par heure) et développer l'ouverture à la concurrence,
  • HPMV : Déploiement de l'ETCS N2 et N3 hybride sans signalisation latérale sur l'axe Marseille-Vintimille,
  • Roissy-Picardie
  • Renouvellement des LGV Atlantique et LGV Nord avec déploiement de l'ETCS N2 sans signalisation TVM

Avec la généralisation de l'ETCS, ces nouveaux systèmes évoluent fortement par rapport aux systèmes CCS en exploitation avec un lien de plus en plus fort entre Signalisation et Télécoms (réseaux IP permettant d'interconnecter les sous-systèmes entre eux) et un haut niveau d'exigences de cybersécurité.

Leur développement nécessite de mener des activités d'ingénierie système, de la conception à l'acceptation système, prenant en compte les besoins de l'exploitation ferroviaire, les Spécifications Techniques européennes d'Interopérabilité et les impacts sur les sous-systèmes génériques dont ils sont l'assemblage.

Le Département IP3M est en charge des missions :

de MOEG développement pour suivre les développements réalisés par les industriels,

d'ingénierie de conception système s'appuyant sur les expertises liées à l'exploitation ferroviaire,

d'ingénierie d'intégration système,

d'acceptation système permettant de garantir que le nouveau système a été correctement intégré dans le Réseau Ferré National pour atteindre les niveaux de performance attendus

Pour mener à bien ces missions, le département IP3M renforce ses équipes d'ingénierie système dans le domaine Commande Contrôle Signalisation.

Compétences requises

Compétences :

  • Pratique du processus de conception système et fonctionnelle
  • Capacité éprouvée au dialogue fonctionnel et technique en situation de complexité,
  • Rigueur, organisation, autonomie,
  • Créativité, force de proposition
  • Capacité d'analyse et de synthèse, aisance rédactionnelle
  • Maîtrise anglais technique indispensable
Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

De 45 à 50KEUR selon expérience, avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)