Coordinateur MCO Cabine F/H

La Compagnie est la compagnie aérienne régulière française qui réinvente la Classe Affaires en une expérience unique et à taille humaine, entre Paris et New York, Milan et New-York et Nice et New York. A bord, les passagers profitent du confort de 76 sièges-lits qui s'inclinent en lits parfaitement plats, d'un système de divertissement innovant, d'un accès gratuit et illimité au Wifi et de menus de saisons élaborés par des chefs français de renom.

Plus d'informations :  

Rattaché au Directeur Technique, le coordinateur MCO Cabine assure le suivi technique en temps réel de la flotte avec un focus particulier sur les systèmes Cabine.

Il coordonne les actions de maintenance planifiées et non planifiées en collaboration avec le Planning et les Opérations Aériennes. Il contribue à la performance globale de la maintenance en ligne et en base et veille à maintenir un niveau d'excellence opérationnelle et qualitative conforme au standard premium de La Compagnie.

Missions :

Support technique, coordination et organisation de l'activité d'entretien en ligne et en base :

- Suivre en temps réel l'état et la disponibilité technique de la flotte, notamment sur les domaines Cabine.

- Apporter un support technique aux équipages et au personnel de maintenance dans les expertises techniques et les analyses de pannes complexes et récurrentes.

- Gérer les événements techniques impactant l'exploitation : pannes cabine critiques, AOG, application de MEL et coordonner les actions de maintenances correctives avec les équipes techniques en ligne (expertise, échanges avec OEM, etc…)

- Participer à la planification des tâches de maintenance en accord avec le Planning et le programme des vols.

- Coordonner avec le service logistique la disponibilité des pièces, équipements et outils nécessaires aux interventions en escale.

- Participer au suivi de chantier en base en s'assurant de la qualité des travaux effectués et en participant à validation des tâches hors forfait.

Suivi des PART-145 :

- Participer à la sélection des MRO selon le cahier des charges établi par la Direction Technique.

- Effectuer un suivi opérationnel et qualitatif des MRO à distance et via missions ponctuelles (conformité, méthode, efficacité, reporting).

- Participer à l'évaluation de la performance des MRO (KPI, ponctualité, qualité des interventions).

- Vérifier le respect des procédures et la réalisation des taches d'entretien conformément à la réglementation, au Programme d'Entretien et aux standards de La Compagnie.

- Organiser des réunions de revue des événements techniques avec les MRO (collecte et remontée des non-conformités ou écarts qualité).

Documentation et traçabilité :

- Traiter les comptes-rendus de faits techniques constatés sur les aéronefs en exploitation, notamment sur les sujets Cabine.

- Vérifier l'exactitude et la conformité des informations inscrites dans le TLB/CLB.

- Effectuer la saisie des entrées TLB/CLB dans le système d'information CAMO.

- Assurer la mise à jour et la diffusion du statut technique de la flotte.

- Rédaction de rapports d'événements techniques.

Performance et fiabilité :

- Effectuer une analyse technique fine et poussée des problèmes techniques récurent de la flotte et assurer un retour d'expérience adapté (exemple : politique d'entretien, opérations aériennes et sol, logistique, support, etc.).

- Analyser la fiabilité des équipements cabine, les tendances de pannes et les coûts associés pour proposer des améliorations du Programme d'Entretien.

- Définir et mettre à jour les procédures de maintenance cabine spécifiques à la compagnie, en cohérence avec ses standards de qualité et d'expérience passager.

- Renseigner les indicateurs de performances liés aux activités de maintenance en ligne et à la disponibilité technique de la flotte

Formation et expérience :

- BAC Pro Aéronautique ou BTS Aéronautique

- Expérience confirmée en maintenance aéronautique en temps que technicien et/ou MCC

- Licence Part-66 B1 et/ou B2 appréciée

Compétences :

- Excellente connaissance des systèmes avion et de la documentation technique.

- Bonne maîtrise des réglementations (PART-145, PART-CAMO)

- Notions de fiabilité, analyse technique et suivi d'indicateurs CAMO.

- Solides connaissances des systèmes cabine (IFE, sièges, monuments, etc…)

- Réactivité, sens des priorités et capacité à travailler sous pression.

- Des compétences en Structure (SRM) sont un plus

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