Ingénieur Logistique Supply Chain et Génie Industriel

Il y a 6 mois


SaintDenis, France SNCF Temps plein
Publiée le 11/06/

Description de l'employeur

Pour répondre aux problématiques de disponibilité du matériel roulant de ses clients, SNCF Matériel s'est doté d'une organisation centrée Client avec la création de Business Units.

La Business Unit Solutions Pièces (BU SP) gère la Supply Chain :

Un véritable accompagnement du client est mis en place pour répondre à l'ensemble de ces besoins en pièces, dans le respect de la qualité, des coûts et des délais et surtout en anticipation pour garantir l'approvisionnement.


Description du poste

La BU Solutions Pièces regroupe 3 grands pôles :

Offres et marketing :

+ Pendant la phase de prospection et d'expression de besoin du client : écouter, accompagner dans la formalisation du besoin et l'expliquer aux acteurs en charge de la mise en oeuvre et réalisation des prestations

+ Pendant la phase de construction de l'offre : valider et porter l'offre auprès du client

+ Pendant la phase de réalisation de la prestation : rendre compte de l'avancement, intervenir en cas d'éventuelles dérives pour mobiliser les acteurs

+ Au moment du bilan : s'assurer de la satisfaction client

Performance Produits

+ Coordonner et animer les métiers sur la bonne réalisation de l'affaire ou sur l'amélioration des processus.

+ Gérer le niveau 2 dans l'escalade de crise.

+ Porter la politique des coûts de fabrication et définir la stratégie associée (« make or buy »). Définir des orientations en termes d'investissements.

La Direction des opérations

Performance Supply Chain

+ Animer la performance logistique des TM (technicentres de maintenance - maintenance courante), TI (technicentre industriel - maintenance lourde) et de la plateforme logistique de Moissy-Cramayel.

+ Déployer les standards de l'excellence Supply Chain.

+ Accompagner les évolutions de processus et le développement des compétences

+ Décliner les objectifs de performance par produit.

Centre de Logistique Intégrée - CLI

Garantir la disponibilité des pièces dans le respect des objectifs contractualisés avec les clients grâce à 3 services :

Relations fournisseurs :

Planifier et approvisionner.

Contrôler la qualité.

Ingénierie Supply Chain :

Manager et optimiser les SI et outils Supply Chain.

Paramétrer les données techniques des articles référencés.

Prévisions tactiques (24 mois) pour anticiper les besoins en pièces. Prévisions stratégiques (5 ans) pour anticiper les choix industriels et orienter les stratégies d'achat à moyen terme.

Relations Clients :

Approvisionner dans le cadre de projets d'acquisition, de rénovation ou internationaux.

Être l'interface privilégiée pour les demandes de dépannages.


Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau de BAC+5 en gestion et pilotage industriel de type Ingénieur ou Master.

Vous justifiez d'une 1ère expérience d'animation des méthodes industrielles et/ou en logistique industrielle au cours des 3 dernières années.

Vous exprimez une appétence au management transversal et aimez porter les transformations.

Voici quelques autres compétences utiles à la bonne tenue du poste :

Animation d'un réseau Communication Gestion d'équipe et de projet  Logistique Industrielle Appro Méthode Pilotage production (biens ou services)
Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

35/45 k EUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)



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