Ingénieur ou Ingénieure d'étude et développement dans le domaine de la dynamique ferroviaire
Il y a 6 mois
Description de l'employeur
Au sein de l'entreprise SNCF RESEAU, la Direction Générale Industrielle & Ingénierie située à Saint Denis, conduit les missions d'études, de management de projet et d'expertises dans tous les domaines de l'infrastructure ferroviaire : environnement, études générales d'aménagement, génie civil ou électrique.
Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.
Description du poste
En tant que chargé(e) d'Etude et Développement vous êtes en charge des missions suivantes :
Contribuer au pilotage, aux évolutions techniques et méthodologiques du domaine de la dynamique ferroviaire
Réaliser l'animation métier en lien avec le domaine de la géométrie de la voie et conduire les formations du domaine
Assurer la réalisation et la conduite des dossiers de relèvement de vitesse
Vous réaliserez les activités suivantes :
des études particulières relatives à l'interaction véhicule/voie
des expertises pour d'autres domaines (composants de la voie, maintenance la géométrie, gabarit, ouvrage en terre) à l'aide de la simulation numérique multi-corps
le suivi technique et opérationnel des outils développés pour l'étude de l'interaction entre la voie et le véhicule via Matlab, Python
le développement des modèles de véhicules multi-corps sous Simpack, Vampire
la contribution à l'homologation de nouveaux matériels roulants et des voies nouvelles ou remaniées
Vous pouvez également :
Réaliser la veille en interne et en externe sur le contenu des activités principales,
Communiquer sur les activités techniques,
Participer à la révision des référentiels de conception et de maintenance,
Participer aux travaux de normalisation européenne,
Animation métier.
Contexte du poste
Le poste s'intègre dans une équipe de 8 ingénieurs qui sont les référents nationaux des domaines tracé, gabarit et dynamique ferroviaire. Les 3 experts dynamiques travaillent en relation étroite avec les Pôles Régionaux d'Ingénierie, les Directions des Zones de Production et les établissements de maintenance de l'infrastructure.
Profil recherché
Profil recherché
Bac+5 spécialité mécanique, génie civil, mathématiques
· Anglais.
· Analyse et traitement des données de mesure et/ou des signaux.
· Développement d'outils de calculs et/simulation numérique à l'aide de logiciels comme Python/Matlab.
· Capacité d'encadrement et d'accompagnement des collaborateurs de l'équipe (stagiaires, prestataires etc.).
· Une expérience dans le ferroviaire serait un plus.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
De 38 à 42KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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