Ingénieur(e) Modélisation Cellule Batterie

il y a 4 semaines

Guyancourt, France Renault Group Temps plein

Votre environnement

Le monde automobile est en perpétuel mouvement avec des enjeux environnementaux et économiques cruciaux.

Renault Group a accéléré sa transformation avec la création de la filiale Ampere, spécialisée dans les activités et technologies 100% électriques et software.

Le Direction des Composants EV Ampere recherche son(sa) future ingénieur modélisation cellule batterie au sein du Service Métier Batterie.

Au sein d'une équipe d'une quinzaine de personnes, vous êtes au cœur des activités stratégiques de développement des métiers électrochimie et durabilité, et vous assurez le développement de méthodes numériques appliquées aux cellules des batteries de nos futurs Véhicules Electriques.

Le poste est basé au Technocentre à Guyancourt (France) en CDI. Vous bénéficiez de 2 à 3 jours de télétravail par semaine.

Vos missions

Vous développez des méthodes numériques pour estimer les performances et état de santé des cellules batterie, au travers de différents modèles (semi-empirique / P2D Newman / 3D) .

Vous pilotez la montée en maturité des outils de simulation via acquisition de données et réalisation d’essais physiques.

Vous contribuez au design cellule batterie dans les phases amont des projets stratégiques par l’apport de vos résultats de simulations.

Vous proposez des pistes de réduction de délai et de coût de développement grâce à vos solutions numériques.

Vous structurez l’environnement de simulation (base de données, standardisation)

Vous challengez les approches innovantes de modélisation dans le but d’appliquer en développement.

Vous évaluez les performances des logiciels des éditeurs au travers d’études benchmark et/ou partenariat.

Votre profil

Vous êtes diplômé(e) d'un BAC +5 en Université ou Ecole d'Ingénieurs avec une spécialité en Chimie/Sciences des matériaux/Electrochimie.

Vous disposez de 3 années d'expérience dans le domaine de la modélisation batterie (industrie, start-up, thèse doctorale, post-doctorat) .

Vous avez d’excellentes compétences en électrochimie, sciences des matériaux, batterie Li-ion.

Vous disposez de savoir-faire en modélisation (Comsol multiphysics, GT-Autolion, DS 3Dexperience) .

Vous disposez de compétences bonus : programmation (matlab, python) , machine learning, data analysis.

Vous avez un bon esprit de synthèse, et être capable de communiquer dans un environnement multi-métier.

Vous êtes sensibilisé aux enjeux stratégiques du domaine de la batterie des véhicules électriques.

Métier

Recherche & Développement

Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.

Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.

  • Ingénieur(e) Modélisation Cellule Batterie

    il y a 2 jours

    Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps plein

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  • Spécialiste Métier électrode Cellule Batterie

    il y a 4 semaines

    Guyancourt, France Renault Group Temps plein

    Société AMPERE s.a.s. Descriptif du poste Votre environnement Le monde automobile est en perpétuel mouvement avec des enjeux environnementaux et économiques cruciaux. Renault Group a accéléré sa transformation avec la création de la filiale Ampere, spécialisée dans les activités et technologies 100% électriques et software. La Direction des...

  • Ingénieur(e) Thermique Batterie Li-ion

    il y a 4 semaines

    Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps plein

    Votre environnementLe monde automobile est en perpétuel mouvement avec des enjeux environnementaux et économiques cruciaux.La Direction de l'Ingénierie de AMPERE, filiale dédiée au Véhicule Electrique de Renault Group, recherche son(sa) futur(e) Ingénieur(e) Thermique Batterie Li-ion. Au sein du service ingénierie batterie, vous spécifiez et validez...

  • Ingénieur(e) Thermique Batterie Li-ion

    il y a 2 jours

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  • Ingénieur(e) Procédés de fabrication d'électrodes Batterie

    il y a 4 semaines

    Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps plein

    Votre environnement Ampère est au cœur de la transformation du Renault Group : un pure player du véhicule électrique et du software, qui porte une valeur d'excellence technologique, faite d'innovation et de partenariats. Au sein du Service Batterie de la Direction de l'Ingénierie Composants Véhicule Electrique, l'équipe Recherche Cellule Batterie et...

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    il y a 2 jours

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  • Ingénieur(e) Thermique Batterie Li-ion

    il y a 4 semaines

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  • Ingénieur(e) Sécurité Batterie Li-ion

    il y a 4 semaines

    Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps plein

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    il y a 2 jours

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    il y a 4 semaines

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    il y a 2 jours

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    il y a 4 semaines

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  • Thèse CIFRE

    il y a 3 semaines

    Guyancourt, France Renault Group Temps plein

    Votre environnement de travail Articulations des activités entre Ampere et Labo :Le laboratoire retenu est le Laboratoire de Réactivité et Chimie du Solide (LRCS) à Amiens, avec l’encadrement de Pr. Alejandro FRANCO, avec qui Renault collabore avec succès sur une thèse sur la partie modélisation multiphysique, compte tenu de la qualité de...

  • Thèse CIFRE

    il y a 2 jours

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  • Ingénieur(e) Développement Module et Pack Batterie Lithium-ion

    il y a 4 semaines

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    il y a 2 jours

    Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps plein

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  • Ingénieur Analyse du cycle de vie

    il y a 4 semaines

    Guyancourt, France Renault Group Temps plein

    Votre environnement Au sein de la filiale nouvellement créée, Ampère, née de Renault Group et spécialisée dans le véhicule et le software, vous intégrez, la direction de l’ingénierie composants véhicule électrique et plus particulièrement l’équipe recherche batterie. Cette équipe jeune, multiculturelle et dynamique travaillant sur les...

  • Ingénieur Analyse du cycle de vie

    il y a 2 jours

    Guyancourt, France Renault Group Temps plein

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  • Ingénieur(e) Développement Structure Batterie

    il y a 4 semaines

    Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps plein

    Votre environnementLe monde automobile est en perpétuel mouvement avec des enjeux environnementaux et économiques cruciaux.Au sein de la filiale nouvellement créée Ampère, née de Renault Group et spécialisée dans le véhicule électrique et le software, vous intégrez, la direction de l'ingénierie composants véhicule électrique et plus...

  • Ingénieur(e) Développement Structure Batterie

    il y a 2 jours

    Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps plein

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