RESPONSABLE DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ET INFRASTRUCTURE AÉRODROME OFFICIERS SPECIALISES DE LA MARINE – CCA
Il y a 2 mois
La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées. Les équipages de nos bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an. Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun. Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l'espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d'intervention, de protection et de dissuasion. RESPONSABLE DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ET INFRASTRUCTURE AÉRODROME OFFICIERS SPECIALISES DE LA MARINE CCA (H/F) : [/sites/default/files/common/wysiwyg/CCA.jpg] Missions : L'officier de la spécialité " contrôleur de circulation aérienne " (CCA) filière circulation aérienne et infrastructure d'aérodrome (CAI) est en charge de la gestion aéronautique sur les aérodromes et unités de la marine. Il agit dans les domaines de la conduite des opérations en salle de contrôle, du management de la sécurité du trafic aérien, des systèmes de contrôle et de la mise en œuvre des procédures. Après avoir suivi une formation par unités de valeurs à l'ENAC et s'être familiarisé au fonctionnement d'un centre de contrôle sur une base, il aura une fonction d'adjoint puis de chef de service. A ce titre, Il sera chargé de la supervision de l'action des contrôleurs aériens chargés de réguler le trafic d'une base d'aéronautique navale ou du porte-avions, de leur formation et de leur évolution de carrière. Il sera également chargé du suivi, du développement et de la maintenance du matériel et des infrastructures aéroportuaires (radio, radar, piste, taxiway ). Il a vocation à être un expert auprès du commandement dans l'organisation et la réglementation de la navigation aérienne et des espaces aériens, la gestion des infrastructures d'aérodrome et la sécurité du trafic des avions et hélicoptères. Il est également l'interlocuteur privilégié des autorités de l'aviation civile pour tout ce qui concerne l'utilisation de l'espace aérien. Après 6 à 8 ans de service, à terme, il est destiné à occuper les fonctions de chef de service d'un centre de contrôle local d'aérodrome ou d'un centre de contrôle d'approche sur porte-avions, puis prendre le commandement d'un des deux centres de coordination et de contrôle Marine. A tout moment de sa carrière, il peut exercer au sein d'un état-major de force ou d'une direction en tant qu'expert de domaine. Lieu du poste : Landivisiau, Lanvéoc (Brest), Lorient, Hyères, Toulon, Paris, Bordeaux, Villacoublay, Porte-avions. Durée : Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu'à 20 années de service. Il est également possible d'accéder au statut d'officier de carrière. Statut : Poste d'officier sous statut militaire avec évolution statutaire des grades. Rémunération : 1400 nets au grade d'aspirant (la première année) ; 1800 nets au grade d'enseigne de vaisseau de 2ème classe (au bout d'un an) ; Entre 2000 et 2200 nets au grade d'enseigne de vaisseau de 1ère classe (au bout d'un an au grade d'EV2) ; Entre 2400 et 2700 nets après 2 ans de contrat (le montant de la solde varie suivant le niveau de qualification) ; Environ 4000 nets pour un lieutenant de vaisseau affecté sur un bâtiment de surface à la fin du contrat de 8 ans ; Prime de sécurité aérienne (20% puis 25% de la solde de base). Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements) ; La spécialité ouvre droit à la prime de lien au service d'un montant de 15000 euros conformément au décret N2019-470 du 20 mai 2019. Le/la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense ; Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ; 45 jours de permissions par an. [/sites/default/files/common/wysiwyg/R%C3%A9mun%C3%A9ration%20OSC_7.jpg] Formation : 5 mois de formation au management et au métier de marin à l'Ecole Navale (29). Après une affectation en unité de contrôle, plusieurs modules relatifs au contrôle aérien sont suivis à l'École Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) à Toulouse durant les deux premières années. Des formations plus spécifiques liées au métier ou relevant de la progression professionnelle sont accessibles tout au long de la carrière.
Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques, de même que les capacités d'adaptation, le goût du travail en équipe, l'esprit d'initiative et le leadership.Des capacités d'analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales et de travail d'équipe sont souhaitées.Pré-requis: * Etre titulaire d'un diplôme ou titre Bac+3 minimum, d'un diplôme d'ingénieur, de commerce ou de sciences-politiques, ou être en classe préparatoire scientifique et avoir été déclaré admissible à un concours d'entrée à une école habilitée à délivrer un titre d'ingénieur, ou être diplômé en droit, en technologies ou en logistique du transport aérien, ou master (en cours ou acquis) de management aéroportuaire, exploitation aéronautique ou gestion du trafic aérien. Une expérience en management est souhaitée ;- Être de nationalité française- Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)- Maîtrise de l'anglais- Être âgé de 21 à moins de 30 ans au 1er janvier de l'année de recrutementAge(s) :- Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance)- 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)Parcours de recrutement : * Candidature en ligne * Entretien de motivation * Tests d'aptitude médicale * Commission de présélection * Candidats retenus : tests sportifs, linguistiques, entretien psychologique * Oral devant un jury * Commission d'admission * Formation militaire et métier * Affectation en unité-
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il y a 4 semaines
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il y a 4 semaines
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Paris, Île-de-France Marine Nationale Temps pleinMissionsL'officier de la spécialité informatique générale sert au sein des centres informatiques de la Marine, des organismes interarmées et/ou ponctuellement à bord de bâtiments de la Marine nationale. Il dirige une équipe de spécialistes dans des domaines tels que le développement de projets informatiques, les bases de données, la sécurité des...
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il y a 4 semaines
Paris, Île-de-France Marine Nationale Temps pleinSpécialiste des Opérations Aériennes – Marine Nationale Missions En tant que spécialiste des opérations aériennes, le contrôleur des opérations aériennes (COA) est essentiel à la préparation, à l'exécution et à l'analyse des missions des aéronefs de la Marine nationale. Il met à profit son expertise dans les domaines de...
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il y a 4 jours
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il y a 4 semaines
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Officier Cybernétique de la Marine Nationale
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Officier de Marine
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Chargé D'études Réseaux Et Systèmes de
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ContrÔleur Aérien
Il y a 3 mois
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Officier Militaire
il y a 5 jours
Paris, Île-de-France Service d'infrastructure de la Défense Temps pleinOfficier Militaire - Ingénieur Militaire de l'InfrastructureLe Service d'Infrastructure de la Défense recrute un Officier Sous Contrat - Ingénieur Militaire de l'Infrastructure (OSC-IMI) pour le Bureau Soutien Infrastructure (BSI).ResponsabilitésGestion du patrimoine immobilier en lien avec la Direction de l'Immobilier et de l'Environnement (DIE) de la...
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Responsable de la Défense Aérienne
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Paris, Île-de-France Armée de l'Air et de l'Espace Temps pleinMission Principale : En tant que Responsable de la Défense Aérienne, vous aurez pour rôle essentiel de garantir la sécurité de l'espace aérien national en déployant des systèmes d'armement de haute technologie, intégrant des dispositifs de détection avancés tels que des radars et des systèmes d'interception comme les missiles...
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ContrÔleur Aérien
Il y a 3 mois
Paris, France Armée de l'Air et de l'Espace Temps plein***Description du poste** *** **Vous souhaitez donner des ailes à votre parcours** **?**: Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un **environnement opérationnel au soutien des unités** pour l'acquisition d'**une expérience humaine** et **professionnelle** hors du commun. - Devenir **contrôleur aérien **au sein de l'armée de l'Air et de...
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Expert en Planification Aérienne
Il y a 3 mois
Paris, France Armée de l'Air et de l'Espace Temps pleinVous êtes chargé: - D'assurer le rôle de chef de la direction des vols au niveau opérationnel en tant qu'officier expert en planification aérienne ; - De seconder le commandant du GAA en tant que subordonné dans ses attributions vis-à-vis de la gestion de la plateforme ; - D'appliquer les directives de celui-ci et diffuser des directives...
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Responsable des Infrastructures Aéronautiques
il y a 4 semaines
Paris, Île-de-France Armée de l'Air et de l'Espace Temps pleinMission Principale :En tant que Responsable des Infrastructures Aéronautiques, vous aurez la charge de superviser une équipe dédiée à l'optimisation des infrastructures militaires.Vos responsabilités incluent :Évaluer et adapter les infrastructures en fonction des besoins évolutifs des forces armées, en rédigeant des fiches de besoins et des...
