Pilote d'Opération

il y a 1 semaine


Montpellier, Occitanie, France SNCF Temps plein
Publiée le 23/05/

Description de l'employeur

SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans pays, 31.4 milliards d'euros de chiffres d'affaires et plus de collaborateurs. La sécurité est au cœur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.

Les collaborateurs de l'ingénierie conduisent des missions de production d'études, de management de projets et d'expertise dans tous les domaines de l'infrastructure ferroviaire : environnement, études générales d'aménagement, génie civil ou électrique avec pour objectif un réseau plus sûr, plus performant et plus respectueux de l'environnement.

Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Description du poste

Mission principale : Assurer le pilotage des projets en interface entre la Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan (LNMP) et le Réseau Ferré National (RFN) existant.

Activités principales : Le Pilote d'Opérations (PO) se voit confier, dès le début des études d'AVant Projet (AVP), le pilotage du projet. Il est le garant de l'atteinte des objectifs de l'opération sur tous les aspects relevant du périmètre de la MOA (objectifs fonctionnels, performance technique, fiabilité, disponibilité, délai, qualité, coûts, ...).

Parmi les principales missions :

Contribuer à l'analyse fonctionnelle du programme et propose un programme technique optimisé qui réponde au programme fonctionnel. Le cas échéant, organiser une analyse de la valeur et toutes les démarches permettant d'optimiser le programme et de minimiser les coûts et impacts de l'opération. Organiser et piloter le projet. Le PO contribue à fixer le cadre général d'organisation de la maîtrise d'œuvre dirigée par le chef de projet. Il procède à l'établissement du plan de management de projet, au choix de l'allotissement et des prestataires travaux. Il est responsable du pilotage des achats et des relations avec les fournisseurs, de la gestion du budget, de la maitrise de la sécurité et de la coordination SPS, de la qualité et du management des risques. Piloter les procédures administratives lorsqu'elles lui sont confiées. Il est le garant des engagements pris par le MOA auprès des parties prenantes. Il peut, à la demande du MOA, contribuer aux contacts externes (financeurs, élus, services de l'Etat, ...). Préparer les validations et engagements internes à l'entreprise. Le PO assiste le maître d'ouvrage pour la préparation et le passage en instances décisionnelles internes ou externes. Garantir le budget du projet. Le PO établit la structuration comptable et la programmation budgétaire de son opération, et s'assure de la production des pièces permettant de justifier les appels de fonds. Il garantit la justification des dépenses (audits, etc.). Il assure le reporting aux maîtres d'ouvrages et à sa direction. Réceptionner les ouvrages, assurer les mises en services techniques, et transmettre les ouvrages au mainteneur avec les documents nécessaires.

Les premiers mois d'exercice seront consacrés à la définition précise du programme et des interfaces entre la LNMP et toutes ses interfaces avec le RFN.

En ce sens, le (la) candidat(e) retenu(e) sera amené(e) à travailler en assistance à MOA auprès de la Direction de Projets LNMP et en coordination avec les différents services régionaux afin de bâtir ce programme.

Particularité du poste :

Le poste est localisé au siège de l'agence projets à Montpellier. Tout en étant hiérarchiquement rattaché au Directeur de l'Agence Projets, le PO travaillera en étroite collaboration avec la Direction de Projets LNMP au travers d'un plateau commun qui sera créé. Le poste est soumis au forfait jour ( jours). L'agent est exposé au risque ferroviaire, dans le cadre des déplacements sur chantiers. L'agent n'exerce pas de fonction de sécurité. Des déplacements sont à prévoir sur la région (dans le cadre des projets), à Lyon (siège de la DZI SE) et à Paris (animation métier). Profil recherché

Vous êtes dôté.e d'un diplôme de niveau Bac +5 type diplôme d'ingénieur et possédez une forte expérience (plus de 10 ans) dans le domaine de la maitrise d'ouvrage et/ou de la maîtrise d'œuvre générale dans toutes les phases de management de projet d'opérations complexes (de l'Avant-Projet à la fin des travaux). Vous avez une certaine expérience des projets complexes et à enjeux politiques.

Une expérience dans le domaine ferroviaire et/ou sur des projets à dominante signalisation serait appréciée.

Compétences et qualités requises :

Capacité managériale : savoir porter les messages de l'entreprise, créer l'adhésion, savoir animer les équipes, savoir anticiper les besoins... Capacité à manager fonctionnellement une équipe de haut-niveau dans un environnement contractuel complexe et multiple Capacité à coopérer, à adopter des postures d'écoute et d'appui. Capacité de négociation dans des situations complexes et avec des interlocuteurs variés (clients, collectivités territoriales, prestataires, ...) Rigueur rédactionnelle et organisationnelle Esprit d'analyse et de synthèse. Autonomie importante Esprit d'initiative Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Selon expérience

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.

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    il y a 1 semaine


    Montpellier, Occitanie, France SNCF Temps plein

    Mission principale :Assurer le pilotage des projets en lien entre la Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan (LNMP) et le Réseau Ferré National (RFN).Activités principales :- Contribuer à l'analyse fonctionnelle du programme et proposer un programme technique optimisé qui réponde aux objectifs fonctionnels.- Organiser et piloter le projet, établir le...

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    il y a 1 semaine


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    Chargé·e d'opérations - Réf : AT_748Cadre d'emploi des ingénieurs ou cadre d'emploi des techniciens territoriaux (priorité donnée au grade d'ingénieur).Fonction RIFSEEP : A. Chargé d'opération / IFSE poste : 785,67 € / Groupe : A3Fonction RIFSEEP : B. Chargé d'opération / IFSE poste : 728,33 € / Groupe : B1DGA Aménagement du territoirePôle...

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