Ingénieur ou ingénieure projet
il y a 1 semaine
Description de l'employeur
Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains.
Description du posteLe poste de Responsable de Lot Technique (RLT) consiste à assurer au client la bonne réalisation d'une affaire par le CIM et assumer la responsabilité de l'interface du Centre d'Ingénrie du Matériel (C.I.M) avec le client pour un matériel roulant ferroviaire.
En tant que Responsable du Lot Technique, vous :
Aidez le client dans sa définition du besoin.
Elaborez avec les responsables d'unité et les responsables sous-systèmes un devis de la prestation et produire une offre.
Négociez les offres et passez la convention ou le contrat avec le client.
Créez avec les responsables d'unité une équipe d'affaire : Responsable Sous-système (RSYS) et chargés d'étude (CE).
Organisez les relations entre le client et l'équipe d'affaire sur la conception technique du matériel roulant.
Managez les affaires au sein du CIM : définition et suivi des délais, des coûts, de la qualité et s'assurer de leur respect.
Organisez la communication au sein de l'équipe d'affaire.
Organisez, animez ou participez à des réunions internes avec ou pour le compte du client.
Assurez l'assemblage des contributions techniques de son équipe d'affaire et l'intégration système.
Proposez des compromis techniques au chef de projet et analyser les risques afférents.
Alertez le plus tôt possible le client des risques identifiés et la hiérarchie du CIM.
Assurez la gestion de la documentation de l'affaire (documentation client, documents élaborés en interne, ...) y compris l'archivage.
Faites le retour d'expérience sur l'affaire pour le CIM
Télétravail et flexibilité horaire visant à l'équilibre vie professionnelle/vie personnelle
Le poste nécessite des déplacements au siège de l'ingénierie du matériel SNCF en Ile de France, chez les industriels en France et à l'étranger et dans les sites des ingénieries SNCF.
En fonction du projet et de l'état d'avancement de la conception, le nombre de déplacements est variable : en moyenne, entre 2 jours par mois à 10 jours par mois.
Profil recherchéRejoignez-nous si vous avez une formation d'ingénieur ou universitaire de niveau Bac +4/+5
Vous avec une une expérience de 10 ans dans le domaine du transport ferrovaire (TGV , Automoteurs, Locomotives) est nécessaire et une expérirence de 3 ans en management de projet est fortement recommandé.
Des connaissances en maintenance ferroviaire, en ingénierie système, en référentiel réglementaire seraient aussi un plus pour ce poste.
Un niveau d'anglais B1 minimum serait un plus pour ce poste.
Rétribution et avantagesLa politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
SalaireKEUR Selon expérience (hors éléments variables)
--
Ingénieur ou ingénieure système train
il y a 2 semaines
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinVous êtes garant·e de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant. Vous participez à la politique de la maintenance par vos collaborations aux projets de modernisation ou de transformation de ce matériel.L'Ingénieur ou ingénieure Système assure la vision de système Train dans sa globalité.Vous assurez la gestion des interfaces...
-
Ingénieur ou Ingénieure méthode
il y a 3 jours
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinEn tant qu'Ingénieur ou Ingénieure méthode, vous êtes un expert garant de la fiabilité et de la performance technique du matériel roulant. Vous intervenez sur l'ensemble du cycle de vie des systèmes embarqués, de la conception à la mise en service et la maintenance.En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure méthode, vous :Etes garant·e de la fiabilité...
-
Ingénieur ou ingénieure système train
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 24/05/ Description de l'employeur Rejoindre la SNCF, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique. Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière. Description du poste Vous êtes garant·e de la fiabilité et de la...
-
Ingénieur ou Ingénieure méthode
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 29/05/ Description de l'employeur Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains. Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la...
-
Ingénieur ou ingénieure Génie civil
il y a 3 jours
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinEn tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux Voie OA OT, vous êtes responsable de l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations du système ferroviaire. En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux Voie, vous :Assurez le pilotage et la...
-
Ingénieur ou Ingénieure méthode
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France AGENCE CADRES Temps pleinEn tant qu'ingénieur ou ingénieure méthode, vous êtes un expert garant de la fiabilité et de la performance technique du matériel roulant. Vous intervenez sur l'ensemble du cycle de vie des systèmes embarqués, de la conception à la mise en service et la maintenance.Etes garant·e de la fiabilité et de la performance techniques du matériel...
-
Ingénieur ou ingénieure
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 24/05/ Description de l'employeur Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains. Le Centre d'Ingénierie du Matériel est composé de ingénieur.e.s et travaillant à spécifier...
-
Ingénieur ou ingénieure
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 29/05/ Description de l'employeur Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains. Le Centre d'Ingénierie du Matériel est composé de ingénieur.e.s et travaillant à spécifier...
-
Ingénieur ou ingénieure Génie civil
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 28/05/ Description de l'employeur La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, plus de 14 collaborateurs assurent la gestion opérationnelle des circulations et leur régulation, pour les...
-
Ingénieur ou Ingénieure méthode
il y a 3 jours
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinEn tant qu'ingénieur ou ingénieure méthode, vous êtes un expert garant de la fiabilité et de la performance technique du matériel roulant. Vous intervenez sur l'ensemble du cycle de vie des systèmes embarqués, de la conception à la mise en service et la maintenance.Etes garant·e de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant,...
-
Ingénieur ou Ingénieure méthode
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 29/04/ Description de l'employeur Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains. Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la...
-
Ingénieur ou ingénieure Chargé.e études Système de frein
il y a 3 jours
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinEn tant qu'ingénieur ou ingénieure Chargé.e études Système de frein / Ensemble Organes, vous : Participez aux animations d'équipe sur la sécurité. Faites remonter les précurseurs d'accidents. Appliquez les règles de sécurité en vigueur (SST) Spécifiez les exigences de votre domaine technique en fonction du besoin client et des réglementations....
-
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinEn tant que Ingénieur ou ingénieure Responsable sous système Intégration Equipement de Sécurité, vous :Participez aux Etudes d'Intégrations des EQS. Définissez le contenu technique des plans de qualification. Proposez et mettez en oeuvre des méthodes et moyens de qualification adaptés aux besoins. Définissez et réalisez les Essais statiques et...
-
Ingénieur ou ingénieure projet
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 24/05/ Description de l'employeur Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains. Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la...
-
Ingénieur ou ingénieure projet
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 29/05/ Description de l'employeur Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains. Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la...
-
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 24/05/ Description de l'employeur Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains. Le Centre d'Ingénierie du Matériel est composé de ingénieur.e.s et travaillant à spécifier...
-
Stage PFE Ingénieur
Il y a 2 mois
Le Mans, Pays de la Loire, France ARTELIA Temps pleinQuelles sont les missions ?Description du posteVotre équipe :Vous rejoignez notre équipe ARTELIA Industrie le Mans (72) faisant partie des 9 établissements présents sur toute la France dans le domaine de notre activité mécanisation.Nous travaillons principalement sur des projets clés en main dans le secteur Aéronautique, Aérospatial, Automobile,...
-
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinVous êtes garant·e de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant. Vous participez à la politique de la maintenance par vos collaborations aux projets de modernisation ou de transformation de ce matériel. En lien avec différentes entités de SNCF (Direction Innovation & Recherche, Direction du Matériel...) , des fournisseurs, des...
-
Ingénieur ou ingénieure Position/Navigation
il y a 1 semaine
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinPubliée le 24/05/ Description de l'employeur Rejoindre la SNCF, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique Le Centre d'Ingénierie du Matériel est composé de ingénieur.e.s et travaillant à spécifier pour l'acquisition et la rénovation des trains. Avec une innovation forte, des métiers variés (Expert.e.s Techniques,...
-
Le Mans, Pays de la Loire, France SNCF Temps pleinIntégré.e au Centre d'Ingénierie du Matériel, vous rejoindrez une équipe d'une douzaine de personnes, pluri-disciplinaire et dynamique, qui travaille sur les thématiques des performances des systèmes de freinage et la compatibilité avec les différents types d'infrastructures et de signalisations.Dans le cadre de votre poste, vous participerez...
