La société : Vallair

MRO

Créé en 2003

Mauguio, France

Employés

Vallair est une entreprise de maintenance aéronautique spécialisée dans la gestion des avions matures. Ses activités s'articulent autour des métiers de stockage, d'entretien, de conversion, de démantèlement d'avions et de réacteurs. Vallair est un fondateur historique de l'AFRA (Aircraft Fleet Recycling Association).

Nous offrons aux exploitants et aux propriétaires d'aéronefs des solutions rentables à l'échelle mondiale pour prolonger la durée de vie de leurs actifs ou pour maximiser la valeur à la fin. Nos compétences et nos activités sont :

• MRO
• Aérostructures - Conversion cargo
• Démantèlement et recyclage
• Trading & leasing
• Moteurs
• Support des composants Nous fournissons un soutien intégré pour les aéronefs matures, les moteurs et les principaux composants.

Vallair est une entreprise aéronautique aux multiples facettes qui optimise la durée de vie et la valeur des avions, des moteurs et des pièces. Le technicien cabine est rattaché au chef d'équipe cabine sous les directives du Responsable de maintenance. Le technicien cabine est chargé de la maintenance des éléments d'habillage commercial d'une cabine d'aéronefs. Il est chargé de vérifier leur bon fonctionnement en se basant sur la réglementation des autorités aéronautiques et sur celle des constructeurs.

Les missions principales :

• Déposer et poser les éléments d'habillage commercial d'une cabine ;
• Réaliser des modifications d'éléments cabine avion (fauteuil, galet, moquette...) ;
• Réaliser la peinture des éléments cabine (ceiling, lining, wall...) ;
• Réaliser les visites d'inspection périodiques ;
• Assurer la propreté de la cabine (sièges, moquettes, toilettes, équipements, etc) ;
• Signaler les éventuelles pièces usées ou abîmées et procéder à leur emplacement ;
• Vérifier la présence d'éléments de sécurité en cabine (extincteurs, masque à oxygène, etc.) ;
• S'assurer de la conformité d'une intervention vis-à-vis des normes règlementaires en vigueur ;
• Respecter les règles et procédures de sécurité collective et individuelle (port des EPI) ;
• Respecter les règles du PART 145 et les procédures du MOE ;
• Rendre compte des anomalies découvertes (avions, moyens industriels) au travers des supports appropriés ;
• Utiliser l'outillage spécifique requis ;
• Vérifier et signer les documents techniques requis pour délivrer l'approbation pour remise en service (APRS) des appareils (si habilité) ;

Date de début : Démarrage dès que possible

Nombre de profils recherchés : 1

Statut du poste : Non Cadre

Type de contrat : CDI: Salaire (brut) : € Par mois

Horaires décalés : Occasionnels

Déplacements professionnels : Aucun

Préférences de télétravail : Pas de télétravail

Nationalité spécifique nécessaire pour le poste : France

Profil :

• Disposer de connaissances approfondies sur les normes QHSE ;
• Rigueur, fiabilité, précision, autonomie et capacité d'adaptation ;
• Réactivité, aptitude à positiver et force de proposition ;
• Lire et comprendre les documents techniques en anglais ;
• Tenir à jour son livret d'expérience et suivre les formations réglementaires (FH, EWIS, CDCCL) en respectant les délais et les communiquer au service Qualité ;
• Avoir un Bac, Bac professionnel ou niveau BTS ou DUT, formation intégrateur cabine ou une expérience équivalente ;
• Maîtriser l'anglais technique Le salaire sera attrayant et déterminé en fonction de vos qualifications, de votre expérience et de la contribution du poste.

Langue principale : Français

Langue secondaire : Anglais

Type de diplome attendu : École de mécanicien

Niveau d'étude : Niveau Bac+2/BTS/DUT

Ajusteur monteur cabine

Junior

0 à 3 ans

Mécanicien cabine

Junior

0 à 3 ans

Chef de cabine

Junior

0 à 3 ans