Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, Saint Pierre des Corps

il y a 7 jours


SaintPierredesCorps, Centre-Val de Loire, France SNCF Temps plein
Publiée le 23/05/

Description de l'employeur

Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.
Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).
Rejoignez nos usines du futur

Description du poste

Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps.

En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.

La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).

Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Vos horaires :

Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production Samedis, dimanches et jours fériés inclus.

Contexte :

Vous travaillez en équipe au sein d'un Technicentre industriel, le plus souvent en atelier à poste fixe sur organes ou sur engin. Parfois en extérieur, avec déplacement. Le port des EPI est obligatoire

Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Profil recherché
Mécanique Pneumatique Hydraulique Rigueur Autonomie Organisation Analyse Méthode Initiative Anticipation Esprit d'équipe

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Rétribution et avantages :

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 € et 33 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

La quasi gratuité des trains. 28 jours de congés et des RTT. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à € bruts par mois et par enfant. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement ( € bruts par an pour 1 € placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité). Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur. Salaire

Entre 24 EUR et 33 brut / an

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.

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    **Cluster Ingénierie Ouest****Prochain train : nous découvrir **Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant. Elle est à l'origine de la conception, de la réalisation des essais ferroviaires et de la maintenance de ce même matériel...


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    Le mécanicien des engins de maintenance ferroviaire est au coeur de la surveillance et modernisation du Réseau pour garantir l'approvisionnement, la sécurité des travaux d'Infrastructures.Vos missions :Vous effectuez la surveillance, la maintenance et le dépannage des engins de travaux ferroviaires (draisines, engins rail-route, ...) , et de l'outillage...