Thèse CIFRE casting 4.0
il y a 3 semaines
Poste recherché
Dans le cadre d'un projet de R&D sur le processus Mégacasting, Renault développe une approche Casting 4.0 Métaverse appliquée à la HPDC (fonderie aluminium sous pression) . Nous vous proposons de participer à cette aventure.
Votre environnement
Vous serez intégré au sein de la DIPM (Direction Ingénierie Production Mécanique) de Renault auquel appartient le département Ingénierie Casting (RPPE) qui pilote tous les sujets d'innovation sur le casting et notamment la Road Map Casting 4.0 (fonderie aluminium sous-pression HPDC) de Renault. Cette feuille de route constitue une des réponses clés à la révolution actuelle du processus de construction des véhicules basée sur le MégaCasting.
Cette thèse CIFRE est en partenariat avec un laboratoire de recherche auquel vous serez également rattaché. Vous y trouverez le support nécessaire à vos travaux de recherche. Vous serez encadré d'une part par un directeur de thèse dépendant du labo de recherche et d'autre part par un tuteur industriel Renault. Vous ferez donc partie de l'équipe Ingénierie process Casting Renault.
La thèse s'articulera géographiquement entre le laboratoire de recherche, le technocentre de Renault à Guyancourt (78) et l'usine Renault de Cléon (76) .
Votre mission
SUJET DE THESE
Les processus de production Renault intègrent des contrôles réalisés par tomographe. Votre objectif sera de créer un Avatar numérique de la pièce à partir du fichier issu du tomographe ce qui permettra de réaliser des contrôles virtuels de sa conformité dimensionnelle et son étanchéité. Nous pourrons ainsi anticiper les dérives à venir par une approche statistique.
Vous devrez donc construire les étapes suivantes :
Trouver ou développer l'algorithme pour rendre le fichier issu de la tomographie compatible. Déterminer la conformité dimensionnelle / ou non de la pièce mesurée par le tomographe. Modéliser l'évolution dimensionnelle de la production en fonction des mesures précédentes (#2) . Usiner "fictivement" la pièce à partir d'une numérisation usinage. Modéliser virtuellement le contrôle d'étanchéité de la pièce mesurée au tomographe à partir de son avatar. Définir le seuil de fuite (CC/min) à appliquer à la pièce à partir de laquelle, la pièce sera NOK suivant un cahier des charges. Modéliser l'évolution du seuil de fuite de la pièce en fonction des mesures précédentes (#6) .
ENJEUX / INTERÊTS
L'enjeu principal est d'améliorer les performances industrielles du processus innovant Mégacasting et ainsi réduire les coûts de production de Renault. Cet objectif se décline comme suit :
- Eradiquer la sur-qualité sur pièces avant usinage (- 10% sur VT brute)
- Supprimer les contrôles dimensionnels bord de ligne (-2% sur VT brute)
- Supprimer le coût du leak test : Investissements (2M€ sur carter EV)
- Dépôt d'un brevet « métaverse appliqué au contrôle qualité sur pièce brute »
La digitalisation complète des données de sortie du processus HPDC (la conformité des pièces produites) est l'une des 3 briques indispensables à la road map Métaverse 4.0 de Renault
Nous souhaitons que cette thèse se traduise par le dépôt d'un brevet « métaverse » appliqué au casting HPDC pour atteindre 0 panne / 0 scrap.
Votre profil
Ingénieur mécanique de formation avec de solides connaissances en matériaux.
Compétences : Simulation calcul éléments finis et programmation.
Capacité d'adaptation, autonome et dynamique.
Motivé par la recherche destinée à une application industrielle.
Anglais courant.
Rejoignez-nous #RENAULUTION
Notre processus de recrutement
Découvrez notre processus de recrutement:
Métier
TransverseDurée du contrat
36 monthsRenault Group s'engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d'apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s'épanouir, tout en étant lui-même.
Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l'identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l'aménagement du poste de travail ou de l'horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d'une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.
En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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Thèse Cifre
il y a 5 jours
Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinSociétéAMPERE s.a.s.Descriptif du posteThèse CIFRE sur la maitrise de la fabrication des engrenages à surface optimisée pour améliorer le rendement des réducteurs de véhicules électriques.La problématique s'inscrit dans la démarche d'amélioration du rendement des moteurs électriques, afin d'augmenter l'autonomie des véhicules ou de réduire la...
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Thèse CIFRE
il y a 3 semaines
Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinDescription de poste externeVotre environnementPour ses moteurs électriques, Renault a fait le choix des rotors bobinés qui ont le triple avantage d'éviter l'usage des terres rares, de permettre une forte densité massique de puissance et d'atteindre de très bons rendements à haute vitesse. Optimiser masse et rendement sont des axes de travail...
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Thèse CIFRE
il y a 1 mois
Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinVotre environnement de travail Articulations des activités entre Ampere et Labo :Le laboratoire retenu est le Laboratoire de Réactivité et Chimie du Solide (LRCS) à Amiens, avec l'encadrement de Pr. Alejandro FRANCO, avec qui Renault collabore avec succès sur une thèse sur la partie modélisation multiphysique, compte tenu de la qualité de...
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Thèse CIFRE
il y a 3 semaines
Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinVotre environnement de travail Articulations des activités entre Ampere et Labo :Le laboratoire retenu est le Laboratoire de Réactivité et Chimie du Solide (LRCS) à Amiens, avec l'encadrement de Pr. Alejandro FRANCO, avec qui Renault collabore avec succès sur une thèse sur la partie modélisation multiphysique, compte tenu de la qualité de...
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Thèse Cifre
il y a 5 jours
Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinSociétéRENAULT s.a.s.Descriptif du poste- Votre environnement- Thème et problématique de recherche- Sur les appareils de puissance fonctionnant en continu, les MCP Liquide / Vapeur vous étudiez en combinaison avec les semi-conducteurs WBG afin de pouvoir supprimer le besoin de refroidissement par eau.- Sur les appareils de puissance à impulsion, les...
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Doctorant CIFRE
il y a 3 semaines
Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinLa Direction Supply Chain Renault Groupe est aujourd'hui moteur dans les enjeux du Groupe Renault, que ce soit en termes de service client, d'agilité, de coût, de qualité, de gestion des stocks ou de coordination des différents métiers. Notre Service Approvisionnement est très opérationnel et en contact direct avec de nombreux acteurs de la Supply...
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Cifre - Impact Des Labs D'innovation
il y a 5 jours
Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinSociétéRENAULT s.a.s.Descriptif du posteVotre environnementLe prototypage permet, sur des cycles très courts, l'exploration de sujets atypiques, qui échappent au régime de conception réglée. Pour promouvoir ces explorations sur cycle court, les grands groupes ont créé diverses formes organisationnelles hybrides, dont les "corporate fab labs"....
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Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinContexte :La sociologie des mobilités géographiques du quotidien est un domaine scientifique relativement récent qui ne bénéficie pas encore d'une variété de cadres théoriques adaptés à l'étude des mobilités partagées.Objectif de la thèse :L'objectif de la thèse est de définir un nouveau cadre théorique pluridisciplinaire, principalement...
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Guyancourt, Île-de-France Renault Group Temps pleinContexte :La sociologie des mobilités géographiques du quotidien est un domaine scientifique relativement récent qui ne bénéficie pas encore d'une variété de cadres théoriques adaptés à l'étude des mobilités partagées.Objectif de la thèse :L'objectif de la thèse est de définir un nouveau cadre théorique pluridisciplinaire, principalement...
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Thèse Cifre Casting 4.0
il y a 2 semaines
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété AMPERE s.a.s. Descriptif du poste Poste recherché Dans le cadre d’un projet de R&D sur le processus Mégacasting, Renault développe une approche Casting 4.0 Métaverse appliquée à la HPDC (fonderie aluminium sous pression). Nous vous proposons de participer à cette aventure. Votre environnement Vous serez intégré au sein de la DIPM...
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Thèse Cifre: Modélisation de Contrôles Virtuels
il y a 3 semaines
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste Votre environnement Au sein de la DIPM (Direction Ingénierie Production Mécanique) et du RPPE (Raw Part Process Engineering) de Renault SAS, le département Ingénierie Casting (RPPE) gère les projets d’industrialisation des pièces de fonderie & forge de Renault et de ses fournisseurs, développe les...
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Thèse Cifre
Il y a 2 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété AMPERE s.a.s. Descriptif du poste Thèse CIFRE sur la maitrise de la fabrication des engrenages à surface optimisée pour améliorer le rendement des réducteurs de véhicules électriques. La problématique s’inscrit dans la démarche d’amélioration du rendement des moteurs électriques, afin d’augmenter l’autonomie des véhicules ou...
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Thèse Cifre
Il y a 2 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste Votre environnement: La thèse sera basée au technocentre et plus particulièrement au sein de l'UET DEA-TC M2 : analyses, surfaces et corrosion. Notre activité s’exerce toute au long de la vie d’un véhicule ou d’un organe, de la conception à la vie « série ». Elle est basée sur trois axes...
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Thèse Cifre
il y a 2 semaines
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste - Votre environnement - Thème et problématique de recherche - Sur les appareils de puissance fonctionnant en continu, les MCP Liquide / Vapeur vous étudiez en combinaison avec les semi-conducteurs WBG afin de pouvoir supprimer le besoin de refroidissement par eau. - Sur les appareils de puissance à...
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Thèse CIFRE
Il y a 2 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinDescription de poste externeVotre environnementPour ses moteurs électriques, Renault a fait le choix des rotors bobinés qui ont le triple avantage d’éviter l’usage des terres rares, de permettre une forte densité massique de puissance et d’atteindre de très bons rendements à haute vitesse. Optimiser masse et rendement sont des axes de travail...
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Mesures Météorologiques Par Radiosondages
il y a 4 semaines
Guyancourt, France Université Paris-Saclay GS Géosciences, climat, environnement et planètes Temps plein**MESURES MÉTÉOROLOGIQUES PAR RADIOSONDAGES // METEOROLOGICAL MEASUREMENTS VIA RADIOSONDES**: - Réf **ABG-120158** **ADUM-53022** - Sujet de Thèse- 09/02/2024- Cifre- Université Paris-Saclay GS Géosciences, climat, environnement et planètes- Lieu de travail- Guyancourt - France- Intitulé du sujet- MESURES MÉTÉOROLOGIQUES PAR RADIOSONDAGES //...
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Thèse CIFRE
il y a 1 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinVotre environnement de travail Articulations des activités entre Ampere et Labo :Le laboratoire retenu est le Laboratoire de Réactivité et Chimie du Solide (LRCS) à Amiens, avec l’encadrement de Pr. Alejandro FRANCO, avec qui Renault collabore avec succès sur une thèse sur la partie modélisation multiphysique, compte tenu de la qualité de...
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Thèse CIFRE
il y a 3 semaines
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinVotre environnement de travail Articulations des activités entre Ampere et Labo :Le laboratoire retenu est le Laboratoire de Réactivité et Chimie du Solide (LRCS) à Amiens, avec l’encadrement de Pr. Alejandro FRANCO, avec qui Renault collabore avec succès sur une thèse sur la partie modélisation multiphysique, compte tenu de la qualité de...
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Cifre - Impact Des Labs D'innovation
il y a 2 semaines
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste Votre environnement Le prototypage permet, sur des cycles très courts, l’exploration de sujets atypiques, qui échappent au régime de conception réglée. Pour promouvoir ces explorations sur cycle court, les grands groupes ont créé diverses formes organisationnelles hybrides, dont les “corporate fab...
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Cifre : Impact Des Extractibles Sur La Durabilité
il y a 2 semaines
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste - Votre environnement_ Pour répondre à l’urgence climatique, l’électrification des véhicules Renault va prendre une part de plus en plus croissante à l’avenir. En complément des véhicules entièrement électriques, la stratégie de Renault est d’inclure le développement de véhicules...
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Cifre - Conception Robuste en Crash Par Detection
il y a 2 semaines
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste L'Engineering Renault se transforme pour s'attaquer aux challenges du produit automobile de demain, qui passe en particulier par un recours massif à la simulation numérique. Au sein de la DEA-TD, direction de la transformation digitale, nous mettons au point les outils et méthodes de simulation pour...
