Ingénieur-e aérodynamique

Au sein des Bureaux d'Etudes de Safran Aircraft Engines, vous rejoignez le pôle engineering des Compresseurs Hautes Pressions, au sein de l'équipe en charge de la R&T et R&D des Turbofan.
Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude aéro et mécanique aubage Compresseurs Haute pression civils et militaires et compresseurs basses pressions militaires, vous serez amené à travailler sur le périmètre des aubages rotor, redresseurs fixes et mobiles et intégration aérodynamique transverse sur le module tant sur des moteurs de série que sur les projets de recherches et programmes de maturation technologique ou de développement/certification.
Vous serez chargé(e) de mener des études aérodynamiques pour accompagner les phases de production des pièces de moteur en service ainsi qu'à des travaux d'approfondissement et de maturation des compresseurs haute pression civile futurs ainsi qu'à préparer, suivre et analyser des essais partiels ou moteur. Ces missions couvriront un panel d'activités allant d'accompagnements aérodynamiques par engineering judgement jusqu'à du suivi d'essais/visites sur le terrain dans les usines de production en passant par des études CFD Navier Stokes 3D ainsi que de la préparation, du suivi, de post traitement et analyses d'essais ainsi que de reconstitution calculs/essais pour constituer une base de modèles recalés sur nos expériences.

Votre mission portera à ce titre sur :

• le traitement de non conformités
• la rédaction de CAD (Changements à la définition)
• les études liées à la réduction des coûts de production,
• la mise au point des matrices d'essais et la définition des instrumentations aérodynamiques
• le suivi d'essais dans les installations SAFRAN ou de nos partenaires
• le post traitement des essais et comparaison aux prédictions CFD
• La contribution au choix et au plan de montée en maturité des technologies à mettre en oeuvre sur moteur futurs (calculs, essais moteurs ou partiels)
• Des conceptions 3D de compresseurs Haute Pression
• les revues de validation interne au sein du département et Audit Safran

Ces activités seront assurées en coordination avec les équipes mécanique aubages, les experts techniques, les responsables projet, l'intégration mécanique CoHP, les équipes des moyens d'essais, le bureau des méthodes, ainsi que les différents CEI (Centre d'Excellence Industriel) . Vous serez plus généralement amené à travailler en collaboration avec une large gamme d'intervenant couvrant l'ensemble des métiers touchant le monde des turbomachines (performances, opérabilité, navigabilité, producteur, monteur, qualité...)

Profil recherché

Vous êtes diplômé(e) ingénieur et/ou Docteur, spécialisé(e) en mécanique des fluides, avec idéalement 1 à 2 ans d'expérience en aérodynamique appliquée aux turbomachines.
Les compétences suivantes sont recherchées :

• Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
• Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
• Autonomie, dynamisme et réactivité
• En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.

Présentation de Safran Aircraft Engines

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs) , de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19, 0 milliards d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.

*CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.

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