Chef mécanicien
Il y a 3 mois
Filiale de Louis Dreyfus Armateurs, LD Tide gère l'opération et la gestion d'une flotte de 5 navires de type catamaran de maintenance en mer, destinés au transport et au transfert en mer de personnels industriels spécialisés dans la maintenance des installations du parc éolien en mer de Saint-Nazaire et Fécamp.
Le Mécanicien contribue à l'efficacité opérationnelle du navire et assure la conduite technique du navire ainsi que son maintien en condition opérationnelle avec un minimum d’arrêt du navire.
Sous l’autorité et en relation avec le Capitaine, il/ elle est responsable :
- De la conduite machine,
- De l’organisation et du suivi de la maintenance de l’ensemble des installations et équipements du navire en conformité avec le système de gestion de maintenance assisté par ordinateur (GMAO) de la Compagnie,
- Il/elle informe immédiatement le Capitaine et l’armement de toute anomalie ou dysfonctionnement technique, met en œuvre des actions correctives de premier niveau et propose des actions correctives de plus long terme ;
- Le Mécanicien s’assure que les bonnes pratiques en matière de sécurité des opérations de maintenance (protection personnelle, systèmes de consignation et de permis de travail) sont suivies par l’équipage et les intervenants extérieurs ;
- Dans le cadre de l'ISM et de l’exploitation, le Mécanicien participe activement à l'élaboration des procédures opérationnelles et de maintenance en collaboration avec le Capitaine.
- Le Mécanicien participe à des évaluations régulières des risques et applique les mesures identifiées pour éviter ou minimiser à un niveau raisonnable les risques pour la santé, la sécurité et l’environnement ;
- Le Mécanicien doit connaitre, respecter et appliquer toutes les politiques du système de gestion de la sécurité (SMS). Il/elle connait les éléments du système applicable à sa fonction et les met en œuvre conformément aux recommandations du système et du Capitaine ;
- Il/elle doit reporter immédiatement toute non-conformité ou déficience identifiée au mieux de ses capacités
Formation initiale :
- Brevet de Chef Mécanicien 3000 kW minimum (Brevet 750 kW accepté sur dérogation)
Langue(s) :
- La maitrise de l’Anglais est impérative, écrit et parlé.
- Maitrise Pack Office (outlook, word, excel)
Autre(s) :
- Aptitude médicale à jour
Lieu : Base d'opération des navires La Turballe (4 navires) Fécamp (1 navire), autres ports d'embarquement prévus en second semestre 2024 et 2025
Rythme de travail : Rotations 14 jours/14 jours, amplitude maximale 21 jours - shift jour : 7h00 - 19h00 - shift nuit en saison : 19h00 - 7h00
Type de contrat : CDI de préférence / Régime ENIM – 12ème catégorie - Convention collective GASPE IDCC 3228
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