Ingénieur de recherche en dynamique du vol et commande des VTOL H/F

L'ONERA, acteur central de la recherche aéronautique et spatiale, emploie plus de 2100 personnes. Placé sous la tutelle du Ministère des Armées, il dispose d'un budget de 294 millions d'euros (2023), dont plus de la moitié provient de contrats d'études, de recherche et d'essais. Expert étatique, l'ONERA prépare la défense de demain, répond aux enjeux aéronautiques et spatiaux du futur, et contribue à la compétitivité de l'industrie aérospatiale. Il maîtrise toutes les disciplines et technologies du domaine. Tous les grands programmes aérospatiaux civils et militaires en France et en Europe portent une part de l'ADN de l'ONERA : Ariane, Airbus, Falcon, Rafale, missiles, hélicoptères, moteurs, radars… Reconnus à l'international et souvent primés, ses chercheurs forment de nombreux doctorants.

Le Département Traitement de l'Information et Systèmes (DTIS) mène des études et recherches pour maîtriser la conception, les opérations et l'autonomie des systèmes aérospatiaux. Le département met en œuvre ses compétences dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace et de la défense : aéronefs (avions de transport, avions de combat, drones, dirigeables, hélicoptères, …), systèmes aérospatiaux (système de transport aérien, lanceurs, satellites, …), systèmes d'information (systèmes de veille, de localisation…), systèmes de défense (missiles, systèmes de systèmes, …).

Réparti sur 3 sites (Palaiseau, Toulouse, Salon de Provence, le département regroupe des compétences en commande des systèmes, traitement de l'information, intelligence artificielle, ingénierie des systèmes et des logiciels, interaction homme-système, mathématiques appliquées, conception et optimisation des systèmes, sûreté et sécurité, robotique et autonomie.

Vous rejoindrez l'unité de recherche Rotorcraft Flight Dynamics and Systems (RFDS), et vous participerez aux études, recherches et développements expérimentaux liés au domaine des appareils à voilures tournantes et à décollage vertical (VTOL: Vertical Take-Off and Landing).
Historiquement dévolue aux études hélicoptères et plus généralement voilures tournantes, notre unité est aujourd'hui également impliquée dans l'étude des nouvelles formules multi-rotors (Drones, Nouvelle mobilité arienne urbaine, etc.).

Nos activités s'articulent autour de la modélisation, de la sécurité et la qualité de vol pour ce type d'appareil aussi bien à l'aide de codes de simulation que de moyens expérimentaux et d'essais en vol. Dans ce contexte vos principales missions sont les suivantes:

• Vous serez en charge des études et des recherches méthodologiques pour la modélisation de la dynamique du vol de l'appareil,
• Vous serez en charge des travaux dédiés à la conception préliminaire (modélisation multi fidélité, MDAO), optimisation multidisciplinaire multi-objectifs,
• Vous vous chargerez d'évaluer les performances et les qualités de vol des VTOL,
• Vous serez en charge de développer et d'évaluer les lois de pilotage et de modes automatiques,
• Vous serez en charge de la préparation et de la conduite d'expérimentations pilotées (simulation / vol),
• Vous vous chargerez de la modélisation à coût de calcul réduitpour l'Aérodynamique et la Structure appliquées à la dynamique du vol des VTOL, (modèles analytiques, numériques rapides, de substitution…),
• Vous développerez et l'analyserez les algorithmes d'aide aux équipages, d'aide à la gestion de mission et de protection de l'enveloppe de vol,
• Vous serez en charge des développements relatifs à l'intégration logicielle des algorithmes développés pour les avioniques de bord nouvelles et les systèmes d'aide au pilotage,
• Enfin, vous interviendrez sur une grande variété de sujets, tant dans un cadre contractuel avec les services officiels (DGA, DGAC), nos partenaires industriels (Airbus Helicopters, Safran, Thales…) que dans un cadre académique au travers de publications scientifiques ou de collaborations internationales (US Army, DLR…).

Vos missions sont conditionnées par l'obtention d'une habilitation de Défense nationale.

Vous êtes docteur-ingénieur diplômé d'une grande école ou d'une université avec une formation en aéronautique, ou une formation généraliste avec une spécialisation en mécanique et sciences de l'ingénieur.

Vous avez de bonnes connaissances en dynamique du vol, en particulier pour les voilures tournantes.

Vous maîtrisez les principes de l'automatique appliqués à l'aéronautique et à la défense.

Vous possédez des compétences en programmation, avec une connaissance en Python, la maîtrise des langages C/C++ et FORTRAN serait un plus.

Vous êtes à l'aise en anglais, tant à l'écrit qu'à l'oral

Rejoignez l'ONERA, façonnez l'avenir

Intégrer l'ONERA, c'est bien plus que rejoindre le premier acteur de la recherche aéronautique et spatiale en France. C'est s'engager dans une aventure où chaque jour est une occasion d'innover, de repousser les limites de la connaissance et de construire le futur.

À l'ONERA, nous favorisons l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle. Nous offrons un environnement stimulant qui encourage la formation continue de nos collaborateurs, permettant à chacun de se développer et de s'épanouir.

Notre entreprise s'engage dans une politique en faveur de l'intégration et du maintien dans l'emploi des personnes en situation de handicap.

Notre index d'égalité professionnelle de 95/100, établi en 2023, témoigne de notre engagement en faveur de la mixité.

À l'ONERA, nous croyons fermement que la diversité de nos équipes est une force, enrichissant notre travail et nos innovations.

Ensemble, nous pouvons façonner l'avenir de l'aéronautique, de la défense et de l'espace. Rejoignez l'ONERA, et prenez votre envol vers l'avenir.