Doctorant en Tribologie

**Présentation ECL et LTDS**:
Créée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d'ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d'Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne) : ingénieurs généralistes, ingénieurs de spécialités, masters et doctorants. Avec le Groupe des Écoles Centrale, elle dispose de 3 implantations à l’international. La formation dispensée bénéficie de l’excellence de la recherche des 6 laboratoires labellisés CNRS présents sur ses campus, des 2 laboratoires à l’international, des 6 réseaux de recherche internationaux et des 10 laboratoires communs avec des entreprises. Sa recherche d’excellence et son enseignement de très haut niveau lui permettent de nouer des accords de doubles diplômes avec des universités prestigieuses et des partenariats de pointe avec de nombreuses entreprises. Autour des thématiques de sobriété, d’énergie, d’environnement et de décarbonation, Centrale Lyon entend répondre aux problématiques des acteurs socio-économiques sur les grandes transitions.

Le Laboratoire de Tribologie et Dynamique des Systèmes travaille à apporter une réponse intégrée à des problèmes fondamentaux et industriels complexes dans un environnement scientifique multidisciplinaire de haut niveau. Ses domaines de recherche sont : la tribologie et les sciences des surfaces et interfaces, la dynamique des systèmes complexes, la science des matériaux, l’ingénierie pour le vivant, la perception, les procédés et le génie civil. Il combine une recherche pluridisciplinaire en mécanique des solides, chimie et physique des matériaux.

**Présentation de la thématique**:
De nos jours, les économies d'énergie représentent un enjeu de société majeur qui nécessite des améliorations technologiques importantes dans les secteurs du transport et de l'énergie. Plus spécifiquement dans le domaine de la tribologie, cela se traduit par la nécessité de réduire drastiquement les pertes énergétiques par frottement dans les contacts et ceci sur des durées prolongées, que l'on considère des lubrifiants liquides (huile ou graisse) ou solides (revêtements).

Plusieurs solutions peuvent être utilisées, notamment les dichalcogénures de métaux de transition (TMDC) comme le MoS2, qui sont connus pour leur capacité à réduire le frottement dans les contacts sévères depuis près d'un siècle. Le MoS2 n'est pas seulement utilisé comme revêtement dans les contacts tribologiques, il peut également être formé par réactions tribochimiques à partir d'additifs de lubrification tels que le MoDTC (Molybdenum DiThioCarbamate). Dans les deux cas, la réduction du frottement s'explique par la présence, dans le matériau interfacial, de feuillets hexagonaux de MoS2 dont la structure lamellaire est facile à cisailler.

**Présentation du sujet de thèse**:
Les objectifs de cette thèse visent à mieux comprendre les aspects scientifiques suivants:

- L'effet de la structure-morphologie-composition des feuillets de MoS2 sur le comportement en frottement ;
- L'effet de l'environnement (UHV, H2O, O2) sur la formation des feuillets de MoS2 : quel que soit le processus de génération du MoS2, soit par dépôt, soit généré par une réaction tribochimique à partir d'additifs MoDTC ;
- L'effet de l'environnement (UHV, H2O, O2) sur le comportement en frottement du matériau interfacial MoS2 une fois formé.

Cette thèse s'inscrit dans le projet ANR-22-CE08-0019 intitulé MoOSE pour "Molybdenum OxySulfide tribology and Environment".

**Diplômes **:master recherche (M2)

**Expérience **:stage** **master recherche (M2)

**Connaissances requises **:science des matériaux, science des surfaces et physico-chimie des surfaces

**Compétences opérationnelles **:intérêt fort pour l'expérimentation, compétences en analyse de surface et tribologie serait un plus