Opérateur de Maintenance
Il y a 2 mois
_**Offre à pourvoir en contrat intérimaire**_
- _**Le quotidien**_
L’opérateur de maintenance engins a pour mission d’assurer l’entretien et le dépannage en proximité de l’ensemble du parc des matériels mécanisés utilisés pour les chantiers de maintenance de SNCF Réseau : bourreuses, draisines, lorry
L’opérateur de maintenance engins a pour missions:
- D’assurer l’entretien et le dépannage en proximité de l’ensemble du parc des matériels mécanisés utilisés pour les chantiers de maintenance de SNCF Réseau : bourreuses, draisines, lorry
- D’intervenir sur un certain nombre de pièces de l’engin au sein de l’atelier : mécanique, hydraulique, pneumatique, thermique, électrique.
- Prendre en charge la maintenance sur les éléments suivants : essieux, freins, réservoirs, choc et traction, caisses fixation et gabarit
- D’effectuer le dépannage de l’engin, dans le cadre de la maintenance curative. Pour cela il constatera la panne, effectuera un diagnostic et prendra des décisions en matière de réparation de l’engin.
L’opérateur de maintenance engins peut être amené à déplacer des engins dans l’enceinte de l’atelier en fonction de ses habilitations et utilisez divers dispositifs de manutention et de levage (chariot élévateur, portiques, grues).
- _**Les +**_
Que ce soit sur la maintenance préventive ou curative, l’opérateur travaille en sécurité (contrôle des EPI, de l’outillage utilisé, des consignes vis-à-vis des risques électriques, etc ) ; sécurité dans l’atelier et sur les voies où est stationné l’engin.
Il trace la maintenance de vos engins et le besoin en renouvellement de pièces nécessaires à la maintenance de l’engin avec votre hiérarchie via un outil de GMAO
Un appui technique peut être réalisé par les autres opérateurs expérimentés ainsi que par les chefs d’équipe et Techniciens opérationnels sur les maintenances et dépannages complexes.
- _**Profil recherché**_
Compétences dans au moins un des domaines de la maintenance et du dépannage d’engins : mécanique, hydraulique, pneumatique, électrique/électrotechnique...
Faire preuve d’une bonne capacité d’analyse, rigueur, autonomie, réactivité
Niveau d'études minimum : CAP/BEP
**Niveau d'études maximum : BAC**
- **Profil spécifique**:
- Maintenance (Engins de Travaux Publics, Equipements Industriels, Installations hydrauliques et Pneumatiques, Systèmes Automatisés,),**
**ou - Mécanique, électrotechnique/électrique, hydraulique**
Expérience souhaitée : Entre 1 et 5 ans
Permis B : obligatoire
Type d'emploi : Intérim
Durée du contrat : 03 mois
Salaire : 1 614,38€ à 3 558,25€ par mois
Avantages:
- Participation au Transport
Programmation:
- Travail en journée
Lieu du poste : En présentiel
Type d'emploi : Intérim
Durée du contrat : 3 mois
Salaire : 13,36€ à 14,00€ par heure
Avantages:
- Participation au transport
Programmation:
- Du lundi au vendredi
- Travail en journée
Lieu du poste : En présentiel
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