Thèse Sur La Fragilisation Par L'hydrogène Des

**L'entreprise**
Avec une équipe de 120 salariés dans le domaine de la corrosion et l’anti-corrosion présente en Suède et en France, le groupe suédois RI.SE (Research Institute of Sweden) est parmi les plus grands laboratoires du monde dans cette discipline.

L’Institut de la Corrosion, (60 salariés) filiale de ce groupe est basée à Brest (29), Lyon (69) et à St Etienne (42) et réalise de nombreuses analyses : études et diagnostics de tous types de matériaux touchant tous les secteurs affectés par la Corrosion : Automobile, Aéronautique, Bâtiment et Infrastructures, Offshore pétrolier et gazier, Construction navale

De grandes Industries françaises et européennes sont par ailleurs impliquées dans l’activité de « Recherche et Développement » de l’Institut de la Corrosion dans les mêmes domaines d’activité (plus de 50 projets de R&D en cours).
**Description du poste**
Ce sujet de thèse : effet de l'humidité et de l'H2S sur la fragilisation par l'hydrogène des aciers pour du stockage souterrain de gaz contenant de l'H2 vise à identifier les mécanismes d’absorption de l’hydrogène dans les différents milieux
mentionnés et son impact sur la dégradation des propriétés mécaniques de matériaux utilisés industriellement
pour le stockage souterrain de gaz.
Cela sera réalisé avec des expériences croisées pour comprendre les mécanismes de compétition entre les
différentes sources d'hydrogène (H2, H2O, H2S) et l'effet de la formation des couches de surface sur l’acier (par
exemple : couches d'oxydes, hydroxydes, carbonates ou de sulfures).
Cette thèse a une base expérimentale conséquente au cœur de la réflexion. Les travaux expérimentaux seront
réalisés par l’étudiant-e. La thèse sera organisée de la manière suivante:
1) Réalisation d’une étude thermodynamique à partir des données de la littérature afin d’établir les
produits de corrosion stables thermodynamiquement ;
2) Caractérisations expérimentales des produits de corrosion effectivement formés sur l’acier dans les
différentes conditions d’exposition ;
3) Elaboration des mécanismes de dégradation chimique des matériaux dans les milieux étudiés et
établissement des cinétiques d’absorption d’hydrogène et/ou de croissance de produits de corrosion
avec identification des étapes cinétiquement limitantes de ces processus ;
4) Réalisation d’essais de mécanique de la rupture (essais de ténacité) en environnement gazeux à haute
pression ;
5) Caractérisations expérimentales des modes d’endommagement ;
6) Identification de la relation entre l’activité de l’hydrogène et les modes d’endommagement.
**Profil recherché**
Master recherche ou ingénieur en sciences des matériaux / mécanique / corrosion
Capacité à faire de la bibliographie, effectuer des travaux expérimentaux en autonomie. Esprit de synthèse.
Appétence pour le développement de nouveaux dispositifs expérimentaux et la recherche dans un contexte
industriel.

L’étudiant-e sera employé-e par et basé-e à l’Institut de la Corrosion de Fraisses (42) et sera amené-e à se
rendre au CEA Saclay (91) régulièrement pendant les trois années de thèse.
La thèse est financée par STORENGY SAS pour le compte de ces trois filiales de stockage de gaz en France,
Allemagne et Angleterre dans le cadre d’un programme de R&D mutualisée.