Stage Cartographie Sig

**Présentation du Cerema**

Le Cerema est l’établissement de référence dans les domaines de l’expertise et de l’ingénierie publique pour accompagner les territoires dans leurs missions d’adaptation aux changements climatiques. Il assiste l'État, les collectivités territoriales et les entreprises pour les conduire vers une stratégie d'aménagement durable et des mobilités adaptées aux enjeux écologiques.

Centre de ressources de référence, il éclaire les choix des décideurs publics et les accompagne dans la mise en œuvre de leurs projets de développement. Présent sur l'ensemble du territoire national le Cerema a engagé un plan ambitieux de transformation afin de devenir l’opérateur de référence des collectivités locales et des entreprises. Cette mutation se traduit par une accentuation de la valorisation de ses expertises. Pour cela, il a fortement renouvelé son organisation et son mode de fonctionnement.

**Contexte**:
Les dégradations sur les chaussées sont liées à plusieurs phénomènes, cela concerne principalement la structure de la chaussée, mais peut être également liés à des problème géotechniques ou hydrogéologiques (portance, glissement, retrait gonflement, etc).

Le Cerema possède plusieurs outils de mesure de grand rendement, et de haute technologie permettant de faire des mesures très fines afin de suivre l’évolution de ces dégradations, en particulier l’Aigle 3D, équipé de capteurs LCMS, permettant d’obtenir une maquette numérique des chaussées auscultées. Ces mesures sont réalisées sur le réseau routier national, 1 fois par an depuis 2018. Plus récemment, d’autres outils viennent également d’entrer en service, tel que le Ceremap3D (Lidar dynamique).

L’objectif est de développer une politique de gestion de patrimoine routier prenant en compte les travaux à moyen et à long terme, en estimant leurs coûts financiers et environnementaux.

Le stage proposé s’inscrit dans ce cadre, pour profiter de ces mesures, et en les croisant avec différents éléments environnementaux, afin d’étudier l’influence de ces évènements sur l’évolution des dégradations.

**Missions**:
Plusieurs missions sont attendues dans le cadre de ce stage:

- Participer à l’exploitation et à l’interprétation des mesures Ceremap3D (Lidar dynamique) sur une section routière.
- Participer à l’interprétation des résultats.

Les missions peuvent être évolutives en fonction de l’avancement du stagiaire.

**Compétences**:
Traitement de données

Cartographie (ArcGis/Qgis)

Certaines compétences, en particulier en chaussées et en géotechnique peuvent être acquises pendant le stage.

Excel

Souhaitable : Traitement des nuages de points (Trimble Business Center) et géolocalisation (POSPac)

**Localisation**:
Tomblaine 54

**Durée**:
3-6 mois

**Encadrant**:
Bakri BASMAJI

Julien Druet

**Contacts **:(950 caractères maxi)
- Chef du groupe Gestion Patrimoine des Voies et Plateformes d'Infrastructures

Julien Druet
- Adjoint au chef du groupe EEVPI

Bakri Basmaji

Type d'emploi : Stage
Durée du contrat : 4-6 mois

Avantages:

- Restaurant d'entreprise
- RTT

Programmation:

- Du lundi au vendredi
- Horaires flexibles
- Période de travail de 8 Heures
- Travail en journée

Lieu du poste : Télétravail hybride (54510 Tomblaine)