Ouvrier de Piste

Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises recrute:
**Domaine fonctionnel **:Sécurité

**Libellé de l’emploi type 1**: Opératrice / Opérateur de maintien en condition opérationnelle

**Libellé de l’emploi type 2**: Manutentionnaire ou conductrice / conducteur d'engin de manutention

**Type de poste**: Technique et spécialisé

**Catégorie statutaire**: catégorie C

**Corps**: contractuel

**Vos activités principales**:
La station du pélicandrome de la Base de Sécurité Civile (BSC) fonctionne avec des agents Groupement des Moyens Aériens (GMA) ouvriers de piste affectés et des équipes opérationnelles en renfort en saison estivale pour la mise à bord des produits dans les aéronefs. Une équipe opérationnelle est constitué d’un chef d’équipe pélicandrome et d’un ou deux servants pélicandrome.

Sous la direction du chef de la station pélicandrome et de l’escale, vos principales missions sont au plan des équipements et des ingrédients:

- s’assurer du bon fonctionnement de la station et du maintien en condition opérationnelle des matériels ;
- demander et organiser les travaux d’entretien avec la société de maintenance ;
- assurer la confection, le suivi et l’entretien des tuyauteries souples du pélicandrome ;
- assurer le suivi quotidien de la consommation des produits et en rendre compte au Chef des Moyens opérationnels ;
Au titre de vos fonctions opérationnelles:

- guider (selon la qualification) et remplir les avions en eau ou en produit retardant ;
- effectuer les pleins en produit moussant ;
- effectuer les reprises de produits sur les aéronefs ;
- respecter les consignes de sécurité ;
- Former les renforts

Au titre de l’organisation et de la gestion de la fonction escale:

- assurer le chargement et le déchargement des avions ;
- assurer le colisage du fret.

**Votre environnement professionnel**:
**Activités du service**

Sous la direction du chef de la station pélicandrome et de l’escale, les personnels affectés sont chargés de:

- la mise en œuvre et l’entretien de base de la station de remplissage avions ;
- du suivi de la programmation des opérations de maintenance des équipements de la station ;
- du guidage et du remplissage des avions en eau et produit retardant ;
- du remplissage des aéronefs en produit moussant ;
- des reprises de produit retardant sur les aéronefs ;
- du suivi de la consommation des produits ;
- de la confection, du suivi, et de l’entretien des tuyauteries souples du pélicandrome
- du colisage du fret ;
- du chargement et déchargement des avions ;
- formation du personnel venant en renforts durant la période estivale

**Composition et effectifs du service**

1 chef de station pélicandrome et de l’escale et des ouvriers de piste. Pour ses missions opérationnelles, la station pélicandrome reçoit des équipes opérationnelles extérieures en renfort.

**Liaisons hiérarchiques**

Chef de la station pélicandrome et de l’escale, Chef des Moyens Opérationnels (CMO), Chef du Groupement Avions de la Sécurité Civile (GASC)

**Liaisons fonctionnelles**

Chef des Moyens Opérationnels, CMO adjoint

Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises recherche:
**Connaissances techniques**:
Connaître l'environnement professionnel niveau pratique à acquérir

**Savoir faire**:
Savoir travailler en équipe niveau maîtrise requis

**Savoir-être**:
Avoir le sens des relations humaines niveau maîtrise requis

Savoir s'adapter niveau maîtrise requis

**Autres**:
Connaissances de base du milieu aéronautique, des modalités de remplissage des aéronefs et des risques associés. Être titulaire si possible du PEL 1 et PEL 2.

**Vos perspectives**:
Chef d’équipe

**Durée attendue sur le poste**:
Pas de durée définie

**Spécificités du poste / Contraintes / Sujétions**:
Etre réactif et savoir s’adapter rapidement aux changements de missions ;
Saisonnalité marquée avec la saison feux ;
Une astreinte est mise en place les week-end et jours fériés en fonction des contraintes opérationnelles. (-> Adaptation du temps de travail / salaire)

Les contraintes d’emploi sont les suivantes:

- disponibilité possible requise de nuit, les week-end et jours fériés ;
- horaires décalés, amplitude horaire ;
- température, sons et vibrations ;
- manipulation de produits chimiques -> Environnement et métier à risque

**Qui contacter ?**

M. Jean-Louis Roland, Chef des moyens opérationnels (CMO)

Tél : 04 34 32 11 22

Le service RH,

Voir le formulaire unique de demande de mobilité/recrutement disponible à ces adresses:
Personnels du ministère de l'Intérieur

Personnels externes

Résumé:
**Référence** : AEROCONTACT-73553889

Garons - Occitanie - France

CDI

NC

Débutant / Jeune diplomé

NC

Industrialisation, Production