Effets Thermiques Sur Le Transport Des Gaz Dans Les

il y a 1 mois


Marseille, France Aix Marseille Université Temps plein

**Effets thermiques sur le transport des gaz dans les membranes catalytiques // Thermal effects on gas transport in catalytic membranes**:

- Réf
- **ABG-119745**

**ADUM-52886**
- Sujet de Thèse- 27/01/2024- Autre financement public- Aix Marseille Université- Lieu de travail- MARSEILLE CEDEX 13 - France- Intitulé du sujet- Effets thermiques sur le transport des gaz dans les membranes catalytiques // Thermal effects on gas transport in catalytic membranes- Mots clés- Conjugate Heat mass transfers, Catalytic Porous Media, Experiments, effective properties, Multi-scale modelling, Morphology
- Conjugate Heat mass transfers, Catalytic Porous Media, Experiments, effective properties, Multi-scale modelling, Morphology**Description du sujet**:

- Notre objectif est de développer des catalyseurs structurés en optimisant la gestion de la chaleur et des flux pour supprimer les réactions parasites et en les associant au contrôle de ces flux à petite échelle, permettant le contrôle des conditions de réaction ; nous architecturons ainsi les réacteurs à l'échelle de la section (supports consolidés (ex. mousses) vs. Pellets) pour intensifier les transferts). A l'échelle du grain microporeux, maîtriser les transferts couplés chaleur-masse pour assurer l'apport en réactif au niveau des grains de catalyseur et favoriser l'évacuation des produits (intensification et sélectivité des réactions) tout en assurant un apport/extraction de chaleur adéquate pour l'intensité des réactions ciblées. L'objectif est d'optimiser l'organisation topologique et structurale des membranes poreuses aux différentes échelles impliquées lors de leur utilisation : millimétrique (flux, transferts), micrométrique (thermique, échanges), nanométrique (catalyse). Lors de la production de gaz via des réacteurs chimiques, le processus technologique est confronté aux problèmes de limitation du transport du gaz à travers la structure poreuse tandis que les réactions chimiques exothermiques augmentent considérablement la température de la phase gazeuse. L'objectif principal du projet est de trouver les conditions qui permettront de supprimer cette limitation du transport en utilisant l'effet pompe Knudsen (KPE).Our goal is to develop structured catalysts by optimizing the management of heat transfer and gas flows to suppress parasitic reactions and by associating them with the control these fluxes at small scales, allowing control of reaction conditions; we thus architect the reactors at the scale of the section (consolidated supports (e.g. foams) vs. Pellets) to intensify the transfers. At the scale of the microporous grain, control the coupled heat-mass transfers to ensure the supply of reagent at the level of the catalyst grains and promote the evacuation of the products (intensification and selectivity of the reactions) while ensuring a supply/extraction of adequate heat for the intensity of the targeted reactions.
- The aim is to optimize the topological and structural organization of porous structures at the different scales involved during their use: millimetric (flows, transfers), micrometric (thermal, exchanges), nanometric (catalysis).
- During gas production via chemical reactors the technological process is confronted to the problems of gas transport limitation through the porous structure while exothermal chemical reactions increase considerably the gas phase temperature. The main objective of the project is to find the conditions which will allow remove this transport limitation by using the Knudsen pump effect (KPE).
- Diffusion effects in the continuum region are well described by the Navier-Stokes equations, which are based on measurable gas properties. In meso
- and micro-pores, however, wall effects control gas flows and thus often catalytic reactions. Under dilute conditions, i.e. in small pores, additional thermal mass transport effects also come into play, such as thermal transpiration, Soret diffusion, and Dufour conduction, which could be summarized as additional Knudsen Pump Effect (KPE).Début de la thèse : 01/06/2024**Nature du financement**:

- Autre financement public**Précisions sur le financement**:

- ANR Financement d'Agences de financement de la recherche**Présentation établissement et labo d'accueil**:

- Aix Marseille Université**Etablissement délivrant le doctorat**:

- Aix Marseille Université**Ecole doctorale**:

- 353 Ecole Doctorale Sciences pour l'Ingénieur : Mécanique, Physique, Micro et Nanoélectronique30/04/2024


  • Technicien Gaz

    il y a 1 mois


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  • Technicien Gaz

    il y a 2 jours


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  • Thermicien.ne (H/F)

    il y a 1 mois


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  • Technicien Gaz

    il y a 1 jour


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  • Technicien Gaz

    il y a 2 jours


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  • Chauffeur Livreur

    il y a 1 mois


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  • Energy Manager

    il y a 1 mois


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  • Chauffeur Livreur

    il y a 1 mois


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  • Energy Manager

    il y a 1 mois


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  • Responsable Rse

    il y a 4 semaines


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  • Marseille 9e, France CNRS Temps plein

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  • Marseille 9e, France CNRS Temps plein

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  • Marseille, France ALTYN Temps plein

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  • Marseille, France CODA Temps plein

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  • Exploitant Transport

    il y a 1 mois


    Marseille, France TAB Temps plein

    TAB Rail Road est une société de transport routier de marchandises spécialisée dans le combiné rail route. Aujourd’hui leader du transport combiné en France, TAB Rail Road a pour ambition de proposer un transport durable et connecté. Durable grâce à l’alliance de la route et du rail, la conversion de sa flotte au gaz naturel, la signature de...


  • Marseille, France Alpes Contrôles Temps plein

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  • Plombier Expérimenté

    il y a 1 mois


    Marseille, France ManpowerGroup Temps plein

    Manpower Marseille Conseil Recrutement recherche pour son client, un acteur du secteur du BTP, un Plombier Chauffagiste (H/F) Notre client, une SCOP, intervient sur le secteur d’Aix-Marseille et ses environs auprès d’une clientèle de particuliers et professionnels. Ses domaines d’interventions sont la plomberie , chauffage , sanitaire , ...