Contrôleur Avion

Au sein de la Direction Technique et plus particulièrement du département Maintenance, le contrôleur avion est rattaché au Responsable Maintenance en Ligne.

Le contrôleur avion est chargé du contrôle des opérations de maintenance avion et de l’aide au dépannage des équipes de mécaniciens de l’atelier part 145 de la compagnie. Il a pour mission également de faire respecter les procédures liées aux opérations de maintenance.

**Activités principales**:

- **Contrôle Production**
- Assurer le contrôle systématique défini par les documents type AD, CM, SB et suite aux interventions sur différents systèmes conformément au MOE
- Effectuer les inspections boroscopiques (suivant qualification dans le cadre des inspections simplifiées et en cas d’évènements en base principale ou en escale)
- Effectuer les réglages et vérifier les performances des moteurs (suivant qualification)
- Effectuer les inspections protocolaires dans le cadre des Checks A ou en contrôle extérieur
- **Contrôle Qualité**
- Respecter et faire respecter les procédures liées aux opérations de maintenance (AMM, MOE, MGN, procédures ETOPS et procédures internes)
- S’assurer au travers des documents, et par audit ponctuel, du respect des procédures (CRM, OE, Dossiers, APRS)
- **Responsabilités occasionnelles**
- Assurer la formation des techniciens et des intervenants au travers des OJD (interventions techniques, procédures et réglementations) et de façon continue sur tous travaux sensibles nécessitant le support d’un expert
- Apporter son expertise dans l’analyse des défauts et s’assurer de la conformité des actions correctives
- Faire respecter les procédures de dépannage et de sécurité
- Savoir transmettre son savoir faire

**Pré-requis, compétences recherchées**
- **Formation et prérequis**
- Titulaire de la licence PART 66 CAT B1.1 et/ou B2
- Qualification avion A330
- Expérience minimum de 8 ans en maintenance aéronautique
- **Compétences techniques**
- Connaissances réglementaires PART145, CAMO
- Connaissance des procédures
- Anglais technique
- **Qualités humaines et savoir-être**
- Rigueur et méthode
- Pouvoir de décision de façon autonome
- Esprit d’analyse
- Aptitudes managériales
- Travail en équipe
- **Autres éléments à prendre en compte**
- Horaires décalés
- Lieu : Orly (Hangar HN7)
- Obtention Titre d'Accès en zone réservée obligatoire

Type d'emploi : Temps plein, CDI
Statut : Cadre

Avantages:

- Prise en charge du transport quotidien

Programmation:

- Travail de nuit
- Travail en soirée
- Travail les jours fériés

Types de primes et de gratifications:

- 13ème Mois
- Primes

Lieu du poste : En présentiel