Systémiste Motorsport

La raison d’être de RACE GROUP est clairement contextuelle : les mondes industriels et économiques sont aujourd’hui bouleversés par des phénomènes récurrents et anxiogènes : crise économique, crise de confiance, crise sanitaire. Les tensions et les incertitudes qui en découlent touchent et fragilisent le secteur de la mobilité et de l’automobile dans son entièreté. Cela se répercute donc sur le marché de niche que représentent les sports mécaniques dans leur ensemble.

Cette nouvelle donne va ne faire que se renforcer et s’endurcir dans les décennies à venir. Pour faire face à ce contexte compliqué, les acteurs du sport automobile doivent **s’adapter en permanence**. C’est dans cette quête et cette démarche que RACE GROUP intervient : en permettant aux teams, constructeurs, petites et moyennes entreprises, de bénéficier de compétences et d’expertise « haut de gamme » pour atteindre leurs objectifs, tout en maîtrisant leur masse salariale et leurs investissements. Cette « non obligation » à l’engagement apporte l’oxygène nécessaire et la souplesse indispensable à la poursuite ou reprise des projets : continuer d’innover & de produire **en maîtrisant mieux les risques.**

En tant que société de prestations de services, les membres de la RACE TEAM ont donc comme mission de vous accompagner dans vos **devoirs de résultats** et d’**atteintes d’objectifs** : c’est la raison d’être de notre entité. En parallèle de chacun de vos salariés sédentaires, ou même à la tête de vos projets, la plus-value est l’apport de compétences « clé en main ». La réussite, la victoire, la satisfaction client ne sont pas en option chez RACE GROUP : c’est notre fonds de commerce. Et cette exigence de performance bénéficie directement à nos clients.

**Description du poste**:
Le poste est une mission de support, afin de seconder l'ingénieur système principal, et comprends les phases suivantes:
Phase 1:
Support à la définition de l’architecture électrique des voitures de course et à la définition du cahier des charges SW et HW liés à cette architecture électrique véhicule

Phase 2:
Support à la validation des organes et sous-systèmes sur banc HIL, afin de valider l’intégration des innovations en termes de contrôle commande

Phase 3:
Support à l'intégration et à la validation des systèmes sur banc d’organes (banc moteur et Banc power train)

Phase 4:
Support l'intégration et validation des systèmes sur véhicule

**Profil recherché**:
Nous cherchons un nouveau collaborateur ou une nouvelle collaboratrice avec une formation en **électronique/informatique/système** et qui a déjà eu une première expérience en bureau d'étude automobile, idéalement en sport automobile, ce qui serait un plus. **Technicien confirmé, ou ingénieur junior** accepté avec les compétences suivantes:

- Mesure embarquée sur véhicule (connaissances des capteurs, installation sur véhicule, suivi de la mesure et analyse)
- Connaissances en pilotage software d’un moteur thermique et d’une chaine de traction électrique
- Connaissances software via Matlab Simulink
- Connaissance des bus de communication automobile (CAN, LIN )
- Anglais technique
- Habilitation électrique B2L (sera financée pour prise de poste si non acquise)
- Connaissance des logiciels système (Wintax, Sysma )
- Plusieurs déplacements à prévoir par an
- Parle et comprend Français et Anglais

Votre passion pour l'automobile est votre plus grande force ? Motivé pour rejoindre une équipe de passionnés qui vous ressemble ?

Alors ce poste est fait pour vous

Ce que nous vous offrons:

- Travailler dans un environnement dynamique
- Faire partie d'une aventure humaine et professionnelle passionnante
- Possibilité de formation et de développement

N'hésitez pas et rejoignez la Race Team