Chargé D'études Voie Ferrée

Il y a 6 mois


Paris, France Extia Ingenierie Temps plein

Ingénierie

**CDI**:
**Paris et sa région**:
**D'abord qui**:
Rigoureux
-Dynamique
-Minutieux

**Ensuite quoi**:
**Missions**:
- Réalisation des études
- Tracé de voie

**Profil recherché**:
- BAC +5
- Normes IN SNCF

Paris (siège social)

1 avenue de la Cristallerie
Bâtiment A
6ème étage
92310 Sèvres

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It's a match

Vous souhaitez rejoindre une entreprise qui place l’humain au cœur de ses préoccupations et l'expertise au centre de ses attentions ? On vous attend chez **Extia Ingénierie**

Société de conseil spécialisée dans les métiers de l'ingénierie, elle a pour objectif de créer des partenariats pour co-construire l'industrie de demain.

Pour se faire, Extia Ingénierie privilégie une approche qui allie bien-être et performance. Une vision de l'entreprise partagée par 450 Extiens et récompensée par le label Great Place to Work®.

Chez Extia Ingénierie, c’est « D’abord qui, ensuite quoi » alors, à vous de jouer

D'abord qui

**D'abord** **qui**:
**Adaptable**, vous avez l'esprit ouvert et voyez les opportunités où d'autres voient les limites

**Efficace**, vous ne remettez pas à demain ce qui peut être fait dès aujourd’hui

Ensuite quoi

**Ensuite** **quoi**:
**Description de l'offre**:
Au sein d'une équipe en direction de **projet ferroviaire**, vous aurez en charge:
La **réalisation des études de conception**, des études préliminaires et de faisabilité, sous ses aspects techniques, économiques et méthodologiques ainsi que du phasage de réalisation, Le **suivi des travaux et du marché voie ferrée**, La **réalisation des études MOE** : AVP, PRO, DCE, préparation des marchés de travaux, suivi des marchés de réalisation des ouvrages.

**Profil recherché : Issu(e) d’une formation en ingénierie (bac +5)**:
Vous justifiez d'une expérience de 3 à 5 ans dans le domaine du ferroviaire, Vous êtes familier de l'environnement SNCF (connaissance des normes IN SNCF indispensable), Vous possédez une bonne capacité à respecter les calendriers, les coûts, les contraintes environnementales pour l'élaboration d’un projet. Niveau hiérarchique Confirmé

LI-YKO

Annonce postée par

Thomas

Lead RH



  • Paris, France Extia Ingenierie Temps plein

    Ingénierie **CDI**: **Paris et sa région**: **30k - 55k €**: **D'abord qui**: Rigoureux -Dynamique -Minutieux **Ensuite quoi**: **Missions**: - Réalisation des études - Tracé de voie **Profil recherché**: - BAC +5 - Normes IN SNCF Paris (siège social) 1 avenue de la Cristallerie Bâtiment A 6ème étage 92310 Sèvres En savoir plus It's a...


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    MissionNous recherchons un.e ingénieur.e confirmé.e responsable de marché Voie Ferrée pour rejoindre notre équipe métro.Vous serez chargé.e de piloter et de participer à la rédaction du dossier de consultation des entreprises (DCE) en relation avec des ingénieurs métier et les responsables techniques.Vous analyserez les offres de ces domaines et...


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    **Description de l'employeur** Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l’un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et...


  • Paris, France Abylsen Temps plein

    Description du poste : Relevez le Défi FerroviaireEn tant que Conducteur de travaux en voie ferrée chez Abylsen, vous aurez la charge de :Superviser les sous-traitants et piloter le chantier, assurant une exécution sans faille.Élaborer et suivre de près les plannings de travaux, garantissant la ponctualité.Assurer une gestion financière optimale des...

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    Il y a 6 mois


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    Paris 15e, France Interaction Temps plein

    INTERACTION INTERIM recherche pour son client un Poseur de voies ferrées (H/F) flexible esprit d équipe accepte travail de nuit, le Week end, motivation et courage Salaire : de 12EUR à 12EUR par HEURE + Titre de transport et repas


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  • Chargé D'études Voie

    Il y a 2 mois


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  • Paris, France Groupe NGE Temps plein

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