Stage Hq- Simulation Cfd de L'action Des Vents Traversiers Sur Un Train
il y a 3 jours
Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.
**Objectif**:
L'action des vents traversiers sur un train pose un risque de déraillement et/ou de basculement du véhicule. Pour évaluer si un nouveau design de train répond aux exigences de sécurité, la mécanique des fluides numériques (CFD) est couramment utilisée en complément d’essais en soufflerie. La méthodologie actuelle utilisée pour ces simulations au sein du réseau AeroX est basée sur des modèles de turbulence RANS. Il est démontré que, pour des angles de vent traversier allant jusqu'à 30 degrés, les forces aérodynamiques évaluées par les modèles RANS sont comparables aux données expérimentales. À des angles plus importants, la structure de l’écoulement devient plus complexe, et des écarts significatifs apparaissent entre les prédictions des simulations RANS et les résultats expérimentaux.
L'objectif de ce stage est d'explorer d'autres modèles de turbulence disponibles dans le logiciel STAR-CCM+ (LES, DES) et d'évaluer leur niveau de corrélation avec les données expérimentales, dans le but d'améliorer la méthodologie actuelle pour les vents traversiers.
**Logiciel**:**STAR-CCM+
**Tâches**:
- Se familiariser avec le logiciel et la méthode de travail/ méthodologie actuelle.
- Explorer d'autres modèles de CFD (par exemple : LES, DES):
- Préparer les simulations avec les paramètres appropriés,
- Soumettre les simulations,
- Comparer les résultats aux données expérimentales disponibles.
- Identifier la meilleure configuration de simulation et l’implémenter dans le processus automatisé actuel.
- Rédiger un rapport technique.
**Livrables**:
- Rapport technique détaillant la nouvelle méthodologie et comparant ses résultats aux résultats RANS existants et aux résultats expérimentaux.
- Nouvelle méthodologie implémentée dans le processus automatisé actuellement en place.
**Durée: 6 mois**
**Période: 02/2025-07/2025**
**Pré-requis**:
- Fin de 2ème ou 3ème année de cycle ingénieur
- Connaissances solides en mécanique des fluides numérique
- Expérience avec au moins un logiciel de CFD commercial
- Des connaissances en programmation (java) sont un plus.
**Mots-clés**:
- CFD, STAR-CCM+, Java
- Corrélation essai soufflerie
- Stabilité au vent traversier
**Langues**:Français & anglais
Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous
**Remarque importante**
En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.
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