Responsable Fmds

Descriptif du poste

Dans le cadre de la mission de Maîtrise d’œuvre de renouvellement du matériel roulant et des systèmes d’exploitation du métro de Marseille, Parsons recherche un responsable Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité et Sécurité (FMDS) expérimenté.

Le Responsable FMDS intègrera l’équipe de maîtrise d’œuvre de Parsons basée à Marseille afin de piloter l’ensemble des activités FMDS tout au long des phases d’études détaillées, d’installation, d’essais, de mise en service des systèmes (VISA, DET, OPC, AOR), puis pendant la garantie, pour assurer sur les deux lignes existantes du métro de Marseille:

- Le remplacement du matériel roulant
- Le déploiement d’un système CBTC (sol et bord) qui permettra à terme un pilotage des nouvelles rames en mode automatique sans conducteur (GOA4)
- Le déploiement d’un nouveau système de supervision et de contrôle/commande trafic et traction en remplacement du système actuel
- La modification de la Logique Traction afin de répondre aux nouveaux besoins apportés par le CBTC
- Le déploiement de nouveaux Moyens Audio-Visuel (MAV) et d’information des voyageurs au sol et en embarqué
- Le déploiement des façades de quai imposé par la mise en place de la conduite automatique des rames

**Responsabilités dans le domaine sécurité**:

- Il est en charge du pilotage et de la coordination des activités de sécurité de l’opération dans le cadre de la réglementation STPG afin d’obtenir pour chaque phase de migration l’autorisation de mise en service commerciale
- Il veille à l’atteinte des objectifs sécurité définis et maintient à jour le Plan de Management Sécurité Système (PMSS) de l’opération ainsi que le Plan de gestion des objectifs FMD (PFMD) des systèmes
- Il veille au respect du planning sécurité du projet, en intégrant les délais et les besoins des autres acteurs (les équipes MOE, l’OQA/OCTA, les services de l’état, le MOA )
- Il élabore au profit du maître d’ouvrage, à partir des contributions des Titulaires qu’il pilote, l’ensemble des dossiers de sécurité relatifs au décret STPG en fonction des jalons
- Il assiste le MOA pour la fermeture du Journal des Points Critiques échangé avec l’OQA
- Il assure une activité de contrôle et d’assurance sécurité (activité de 1er regard) des dossiers de gestion de la sécurité (analyses préliminaires des risques, exigences de sécurité, plan d’assurance sécurité) fournis par les Titulaires
- Il maintient à jour l’Analyse des Préliminaire des Dangers (APD) et les Analyses Préliminaires des Risques (APR) des systèmes et gère le Registre des Situations Dangereuses (RSD) associé
- Il élabore les dossiers préalables aux demandes d’autorisations de travaux concernant les ERP
- Il vérifie ou élabore toute analyse spécifique de sécurité complémentaire nécessaire à l’obtention des autorisations préfectorales
- Il assiste le responsable du MOA dans les relations avec les organismes extérieurs (préparation et animation des réunions avec l’OQA et le STRMTG)

Profil recherché
- Diplomé(e) d'une formation technique/ ingénierie, vous possédez une expérience de minimum 6 ans sur un poste équivalent dans le domaine ferroviaire. Vous êtes un bon communicant, vous aimez le travail d'équipe et vous possédez une bonne capacité rédactionnelle. Vous êtes méthodique, rigoureux et vous savez prioriser vos actions.
- LANGUESSAVOIR-ÊTRE
- Capacité de communication- Disponibilité**Voir plus**

SAVOIR-FAIRE
Accréditation
Analyse des risques

**Voir plus**

Entreprise
- Autres offres de l'entreprise**Personne en charge du recrutement**
Elodie SARFATI
- _Dirigeante_

Salaire

65 - 70 k€ brut annuel

Prise de poste

Dès que possible

Expérience

Minimum 6 ans

Métier

Ingénieur sûreté de fonctionnement

Statut du poste

Cadre du secteur privé

Zone de déplacement

Départementale

Secteur d’activité du poste

INGÉNIERIE, ÉTUDES TECHNIQUES