Responsable maintenance et ingénierie aéronautique H/F

il y a 13 heures


Lille, France Armée de l'Air et de l'Espace Temps plein

Description du poste Le poste de responsable maintenance et ingénierie aéronautique est un emploi clé pour assurer la sécurité des opérations de maintenance sur la flotte aéronautique de l’armée de l’Air et de l’Espace. Votre savoir-faire dans le domaine de l’ingénierie permet de mener à bien tous les projets de maintenance mécanique sur tous types d’avion ainsi que leur système d’armement. En supervisant une équipe de techniciens, vous pilotez les compétences pour assurer l’efficacité et l’adéquation des techniques de maintenance mises en œuvre. Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents. , 45 jours de permissions par an. , Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille. , Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur. Pour devenir responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous devez suivre : - 12 semaines de formation à l’École de l’air, située sur la base aérienne de Salon-de-Provence. Cela comprend la formation militaire et l’acquisition des compétences attendues pour les combattants et chefs militaires au sein de l’armée. - La formation professionnalisante, dont la durée diffère en fonction des spécialités pour les grades d’officiers. Vous suivrez une formation rémunérée : En tant qu’étudiant ou dans le cadre d’une reconversion professionnelle, l’aspect financier peut être un frein pour l’entrée en formation. Dans l’armée de l’Air et de l’Espace, vous percevez votre salaire d’ingénieur aéronautique dès votre entrée en formation. En tant que responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous êtes amené(e) à : - Superviser une équipe de techniciens aéronautiques pour assurer la maintenance de la flotte d’avions ainsi que de leur système d’armement ; - Veiller au respect des exigences de navigabilité et de sécurité tout au long de la prise en charge de l’avion ; - Prendre part à la recherche, la conception et le développement des projets techniques aéronautiques sur votre base d’affectation, en cohérence avec les moyens techniques, financiers et humains alloués. Profil recherché L’entrée en formation de responsable maintenance et ingénierie aéronautique exige de remplir les conditions suivantes : - De nationalité française ; - Âgées de moins de 30 ans à la date de signature du contrat d’engagement ; - Titulaires d’un Bac +3 et plus, quelle que soit leur spécialité ; - Qui ont réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ; - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Le métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique requiert un haut niveau de compétence pour son impact déterminant pour la réussite des missions de la flotte aéronautique en France et à l’étranger. Le leadership et la rigueur sont essentiels pour superviser une équipe de techniciens et coordonner leurs interventions de maintenance sur les avions de l’armée. Vos connaissances dans le domaine de l’ingénierie aéronautique et des systèmes d’armement sont capitales pour garantir la sécurité des pilotes et l’intégrité des aéronefs. L’entrée en formation de responsable maintenance et ingénierie aéronautique exige de remplir les conditions suivantes : - De nationalité française ; - Âgées de moins de 30 ans à la date de signature du contrat d’engagement ; - Titulaires d’un Bac +3 et plus, quelle que soit leur spécialité ; - Qui ont réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ; - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil. Pour cela, prenez rendez-vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l'Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien pour vous aider à préciser votre projet. Ensuite, il vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et vous suivra jusqu’aux tests. Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet. La délibération est faite au sein de la Direction des ressources humaines de l’armée de l’Air et de l'Espace. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. A l'issue de cette délibération, les résultats vous seront communiqués. Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence Plus d’information sur votre école de formation : Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence Sous-officier : L'EFSOAAE sur la base aérienne 721 de Rochefort Militaire technicien de l’air : Le CPOCAAE sur la base aérienne 115 d'Orange Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes


  • Responsable d'Affaires

    il y a 1 jour


    Lille, France ASTEK Temps plein

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    Responsable de l'ingénierie de formation H/F (H/F) Responsable de l'ingénierie de formation H/F (H/F) 59 - LILLE Offre n° 201QYYGResponsable de l'ingénierie de formation H/F (H/F) Contexte : Au sein de l'AFPA, le/la Responsable de l'ingénierie de formation met en œuvre l'ingénierie de formation et de certification au niveau régional. Il/elle...

  • Responsable d'Affaires

    il y a 2 semaines


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  • Contrôleur Cnd

    il y a 2 semaines


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    VINCI Concessions est un acteur international des infrastructures de transport et d'accueil des publics. Grâce à son modèle intégré, VINCI Concessions conçoit, finance, construit, opère et maintient plus de 100 aéroports, autoroutes, projets ferroviaires et stades dans 25 pays, à travers ses divisions VINCI Airports, VINCI Autoroutes, VINCI...