STAGE - Méthodologie d'initialisation d'un calcul RANS avec la méthode des panneaux F-H

STAGE - Méthodologie d\'initialisation d\'un calcul RANS avec la méthode des panneaux F/HPublished 10.15.2025Company : Safran Aircraft Engines | Job field : Fluid Mechanics | Location : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-cramayel, Ile de France, France | Contract type : Internship / Student | Contract duration : Full-time | Required degree : Master Degree | Required experience : First experience | Professional status : StudentJob DescriptionLes calculs RANS représentent aujourd\'hui un point central dans la conception de moteurs d\'avion. Les défis imposés par les dernières architectures moteur poussent les bureaux d\'études à une utilisation de ressources numériques de plus en plus importante. L\'initialisation d\'un calcul RANS est une étape fondamentale dans le déroulement de la simulation. Une initialisation suffisamment proche de la solution finale permettrait d\'atteindre rapidement la convergence, réduisant ainsi le nombre d\'itérations nécessaires. Le choix de la génération de la solution initiale s\'avère donc être très impactante dans le bilan final d\'utilisation des ressources informatiques.Au sein du Département Méthodologies et Outils de Développement, l\'objectif du stage sera de mettre en place une stratégie de génération d\'un champ aérodynamique initial en employant des méthodes surfaciques. Les résultats seront ensuite utilisés pour générer un champ 3D qui servira de solution initiale pour un calcul RANS. Cette stratégie sera explorée sur différents périmètres.Les activités du stagiaire seront : Prise en main des outils de simulationsMise en place complète d\'un calcul méthode des panneaux (traitement CAO, génération de maillage, simulation du champ potentiel)Génération du champ initial RANS à partir de la solution surfaciqueRéalisation du calcul RANSSynthèse et proposition d\'une pratique méthodologique pour l\'initialisation des calculs RANS via la méthode des panneauxJob RequirementsFormation : Bac+5, école d\'ingénieur ou Master en mécanique des fluides/aérodynamique.But what else? (advantages, specific features, etc.)Ce stage nécessite des connaissances théoriques en aérodynamique et simulation numérique des écoulements et une expérience pratique d\'outils de calculs CFD. Des connaissances en turbomachines ainsi qu\'une expérience pratique du langage de programmation Python et/ou des logiciels de maillage Fluent Meshing ou ANSA seront appréciées. La connaissance du logiciel FlightStream sera considérée comme un atout en phase de recrutement. Le stagiaire devra faire preuve d\'une grande autonomie, d\'une forte capacité d\'analyse et de synthèse, ainsi que d\'un bon relationnel.Company InformationSafran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets. Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world\'s leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets. * CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE AerospaceBecause we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.To view this content please accept Functional cookies. #J-18808-Ljbffr