Responsable Sûreté de Fonctionnement NExTEO E

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.ResponsabilitésÊtre Responsable Sûreté de Fonctionnement EOLE : vous pilotez les activités relatives à la sûreté de fonctionnement menées par la MOE NExTEO-ATS+ sur la ligne EoleOrganiser et animer les activités sûreté de fonctionnement NExTEO E-ATS+ : Encadrer hiérarchiquement l'équipe et animer le suivi des activitésParticiper à la définition des processus et méthodes à appliquer sur le projet et veiller à leurs applicationsParticiper à la capitalisation du savoir-faire au sein de la section FDMS NExTEO EParticiper à la veille technologique et réglementaire au sein de la section FDMS NExTEO EAssurer le reporting auprès du responsable de la section FDMS NExTEO de l'Agence ProjetPiéler et coordonner les activités sûreté de fonctionnement NExTEO-ATS+ dans l'objectif de : Garantir les objectifs de sécurité du système NExTEO E-ATS+ : Analyser et valider les documents sécuritéValider les dossiers de sécurité du Titulaire NExTEO E-ATS+Etablir les Dossiers de Démonstration de sécurité de NExTEO E-ATS+ pour le RER NG et l'InfrastructureRassembler les preuves nécessaires à l'établissement des autorisations d'essais Système NExTEO E-ATS+Tenir le registre des dangersAnimer les revues de sécurité système sol / bord avec les différents contributeurs et produire les comptes-rendus et relevés de décisionsGarantir les objectifs FMD du système NExTEO E-ATS+ : Analyser et valider les documents Fiabilité, Disponibilité et MaintenabilitéAssurer le suivi des activités second regard sécurité sur le paramétrage : Prendre en compte les résultats des activités second regard sécurité, Conduire les actions nécessaires à l'amortissement des points ouvertsAssister la MOA sur les sujets FDMS du projet (études spécifiques, analyses d'impact système, analyses des interfaces critiques…)Assurer le reporting projet et contribuer à l'ensemble des réunions de coordinationParticiper aux différents ComitéQualificationsVous êtes titulaire d'un Bac+5 de type ingénieur mécatronique ou système embarqué, ingé généraliste, SdF, architecture réseaux, signalisation, CBTC, ERTMS ou systèmes mixtes.Vous avez au minimum 10 ans d'expérience dans l'ingénierie de la sûreté de fonctionnement.Une première expérience dans le ferroviaire est requise.Une expérience sur des systèmes de type CBTC serait appréciée.Une première expérience en management d'équipe serait un plus.Compétences et qualitésUne connaissance des référentiels SNCFUne connaissance des normes et de la réglementationUn esprit critique, d'analyse, d'abstraction et de synthèseUne culture du changement et flexibilitéLe goût pour le travail en équipe et le partage des connaissancesDes compétences en animation d'équipeUne approche pratique de systèmes, phénomènes physiques complexesInformation complémentaireVous serez rattaché au responsable de la section FDMS au sein de l'Agence Projet IP3M de la Direction Technique et travaillez en collaboration avec les équipes MOE EOLE et les sections techniques de SNCF Voyageurs et SNCF Réseau. #J-18808-Ljbffr