Officier chef de projet aéronautique Armée de l'Air H/F

3 days ago Be among the first 25 applicants This range is provided by JeanBauche. Your actual pay will be based on your skills and experience — talk with your recruiter to learn more. Base pay range MecaJob recrute pour L'armée de l'Air et de l'Espace. L'armée de l'Air et de l'Espace a pour mission d'assurer la sécurité du territoire et le maintien de la paix. Notre plan stratégique s'articule autour de 3 missions : Protéger, les français à l'intérieur de nos frontières et au-delà, Intervenir, par le déploiement d'actions immédiates, Dissuader, notamment par la mise en œuvre de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. L'armée de l'Air et l'Espace compte près de 40 500 militaires. POSTE / MISSIONS Armée de l'Air et de l'Espace - Officier chef de projet conception équipements aéronautiques H/F (13) Rém : 1628€ - 2932€ / mois Le poste de responsable maintenance et ingénierie aéronautique est un emploi clé pour assurer la sécurité des opérations de maintenance sur la flotte aéronautique de l'armée de l'Air et de l'Espace. Votre savoir-faire dans le domaine de l'ingénierie permet de mener à bien tous les projets de maintenance mécanique sur tous types d'avion ainsi que leur système d'armement. En supervisant une équipe de techniciens, vous pilotez les compétences pour assurer l'efficacité et l'adéquation des techniques de maintenance mises en œuvre. Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents. 45 jours de permissions par an. Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu'à -75 % pour vous et -50% pour votre famille. Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l'extérieur. Formation Pour devenir responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous devez suivre : 12 semaines de formation à l'École de l'air, située sur la base aérienne de Salon-de-Provence. Cela comprend la formation militaire et l'acquisition des compétences attendues pour les combattants et chefs militaires au sein de l'armée. La formation professionnalisante, dont la durée diffère en fonction des spécialités pour les grades d'officiers. Vous Suivrez Une Formation Rémunérée En tant qu'étudiant ou dans le cadre d'une reconversion professionnelle, l'aspect financier peut être un frein pour l'entrée en formation. Dans l'armée de l'Air et de l'Espace, vous percevez votre salaire d'ingénieur aéronautique dès votre entrée en formation. Responsabilités Superviser une équipe de techniciens aéronautiques pour assurer la maintenance de la flotte d'avions ainsi que de leur système d'armement. Veiller au respect des exigences de navigabilité et de sécurité tout au long de la prise en charge de l'avion. Prendre part à la recherche, la conception et le développement des projets techniques aéronautiques sur votre base d'affectation, en cohérence avec les moyens techniques, financiers et humains alloués. REF MECA1612DA PROFIL RECHERCHÉ Titulaires d'un Bac +3 et plus, quelle que soit leur spécialité. Qui ont réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires. La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Le métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique requiert un haut niveau de compétence pour son impact déterminant pour la réussite des missions de la flotte aéronautique en France et à l'étranger. Le leadership et la rigueur sont essentiels pour superviser une équipe de techniciens et coordonner leurs interventions de maintenance sur les avions de l'armée. Vos connaissances dans le domaine de l'ingénierie aéronautique et des systèmes d'armement sont capitales pour garantir la sécurité des pilotes et l'intégrité des aéronefs. AVANTAGES Rém : 1628€ - 2932€ - Logement - 45 jours de permission / an Seniority level Entry level Employment type Full-time Job function Manufacturing and Engineering Industries Human Resources Services Referrals increase your chances of interviewing at JeanBauche by 2x We’re unlocking community knowledge in a new way. Experts add insights directly into each article, started with the help of AI. #J-18808-Ljbffr