Ingénieur Etude Mécanique

Ingénieur Etude Mécanique - Responsable de lot F/H - DPP OPTRO Join to apply for the Ingénieur Etude Mécanique - Responsable de lot F/H - DPP OPTRO role at AEROCONTACT Descriptif missionAu sein du Pôle d'Ingénierie Mécanique Terrestre et Marine de Massy, vous participez en équipe avec les concepteurs mécaniques à la définition et au dimensionnement de produits à forte valeur technologique couvrant le domaine des systèmes optroniques destinés à la défense. Vous êtes intégré au projet et êtes le responsable auprès de ce dernier pour assurer la tenue des objectifs de définition, de qualité et de coût associés aux éléments mécaniques. De manière générale, vous pilotez l'ensemble des activités de développement mécanique d'un produit. Vos principales missions seront de : Proposer et définir des architectures mécaniques de systèmes opto mécaniques complexes ; Etudier et proposer des architectures mécaniques pour le packaging de carte électronique haute capacité de calcul (problèmatique de drainage thermique passif et/ou dynamique) ; Réaliser les études de pré-dimensionnement thermique et vibratoire dans le but de vérifier la faisabilité technique des solutions imaginées ; Préparer et conduire avec le Responsable de projet les revues de conception des systèmes sur la partie mécanique ; Participer à des revues de maturité en soutenant la conception mécanique devant l'audit technique SED ou Safran ; Organiser et piloter la conception CAO du produit en interaction forte avec les équipes de projeteurs ou d'autres ingénieurs développement mécanique suivant la taille du projet ; Organiser et piloter les activités de calculs avancés (thermique, dynamique, statique, multiphysique) auprès du pôle simulation mécanique. Vous êtes le garant des solutions techniques proposées en justifiant la définition par une production de documentation technique variée (Dossier de Définition, Dossier de Justification de la Définition, fiches et résultats d'ingénierie tests). Vous accompagnez le développement des produits tout au long de leur cycle de vie, de la réponse à appel d'offres jusqu'à la qualification en passant par l'industrialisation. Durant la phase d'industrialisation et de production, vous assurez un support détudes mécaniques aux usines de fabrication et de réparation (Traitement des Faits Techniques, Acceptabilité des Dérogations, Mise en place et animation de chantier 8D et d'arbre d'analyse causale lors des problèmatique majeures). De formation bac + 5 à la mécanique. Vous justifiez d'une expérience dans le domaine de l'aéronautique ou la défense et plus précisément sur des équipements mécaniques ou optroniques. Vous justifiez d'un bon niveau technique et scientifique avec un gôt prononcé pour les domaines techniques pointus. Vos connaissances en mécanique générale sont étendues et variées : montage des roulements, collage, technologies de drainage thermique, intégration de capteur de mesure. Vous présentez de bonnes connaissances dans un ou plusieurs des domaines suivants : matériaux, traitement de surface, étanchéité, RDM, Calculs par Eléments Finis. Vous maitrisez la développement des pièces en acier et aluminium et les procés de fabrication associés : Fonderie, usinage, extrusion et tôlerie fine. Vous maitrisez la cotation fonctionnelle (Norme ISO) des pièces et assemblages mécaniques (incluant chaïnes de côtes). Vous présentez des connaissances de la cinématique et des technologies de transmission (vis à bille, pignonerie, roulement, motorisation, crabotage etc.). Vous présentez des connaissances en optique, en optronique et en packaging des cartes électroniques. La maitrise d'un outil CAO de type Catia V5/V6 ou assimilé est un prérequis. La capacité à mettre en œuvre les outils de pré-dimensionnement de Catia (module ATH, GDA, GDE) serait un dérégla. La capacité à réaliser des simulations thermiques et dynamiques sous Ansys Workbench ainsi que des connaissances autour de la 3D Expérience de Dassault seraient également appréciées. Maîtrise des outils de bureautique requis (Word, Excel, Power Point, Project). Anglais courant (niveau C1) est requis. #J-18808-Ljbffr