Ingénieur MOA support projet TELT CO6-CO7
il y a 7 jours
Ingénieur MOA support projet TELT CO6-CO7 (H/F) TELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s’étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire du monde. Ce chantier exceptionnel fait partie intégrante du Corridor Méditerranéen, l’un des neuf axes stratégiques du réseau ferroviaire européen RTE-T. Après la finalisation de l'ouvrage, TELT continuera à jouer un rôle essentiel en assurant la gestion des transports ferroviaires sur cette nouvelle ligne, ainsi que sur la ligne historique. Rejoindre TELT, c’est devenir un acteur clé dans la réalisation d'une infrastructure majeure à l’échelle européenne. Nous recrutons, pour nos sièges en France et en Italie, des professionnels passionnés, sans distinction d'âge, d’origine ethnique, de religion, de sexe, d’orientation sexuelle, d’identité de genre ou de handicap. TELT t’offre : du télétravail, un portail d’avantages géré par le CSE, des tickets restaurant, une prévoyance et mutuelle, la prise en charge des abonnements de transport en commun, des formations continues, ainsi que des projets d’échanges linguistiques et culturels à dimension internationale, en France comme en Italie. Poste Code : CF C06-07 RA FR 263 La Direction Constructions De TELT S’articule En Chantiers Opérationnels. Sous La Responsabilité Du Project Manager, Le/la Candidat(e) Évoluera Dans Le Cadre Du Chantier Du Chantier Opérationnel « Saint-Martin - Villarodin-Bourget/Modane » (CO6/7) Ayant Pour Objet des excavations du tunnel de base au moyen de 3 tunneliers avec des fronts d'excavation à partir des chantiers de St-Martin et de La Praz ; les excavations du site de sécurité de La Praz en méthode traditionnelle ; les travaux de soutènement, de confortement, d'étanchéité et de revêtement final. En Lien Avec Les Collaborateurs De L’équipe Pilotée Par Le Project Manager, L’ingénieur MOA Aura Pour Mission le suivi opérationnel de l'avancement des travaux (technique, programme, qualité) ; la coordination et le pilotage des différents acteurs sur des thématiques spécifiques selon profil du candidat ; les contrôles de la documentation liée aux chantiers (administratif, contractuel, planning et technique). Siège de travail : Chambéry, La Cassine (France) Type de contrat : contrat à durée indéterminée Profil Connaissances : Techniques de construction (BTP, infrastructures linéaires) Rôle des acteurs du chantier (parties prenantes) Sensibilité en environnement et sécurité Gestion des Contrats et marché publics Langues : Français : maîtrise - Italien : base/intermédiaire (souhaité) Compétences Travail en équipe Maîtrise d'œuvre et/ou travaux en projets d'infrastructures linéaires et/ou projets complexes Capacité rédactionnelle et à rendre compte Rigueur et organisation de son travail Gestion des risques Etudes Bac+5 avec une formation en lien avec le génie civil, la géotechnique et/ou la gestion des risques ;OU Bac +5 avec une formation en management de projet et une sensibilité à la maîtrise budgétaire et à la planification et programmation de travaux. Expérience Professionnelle Expérience d'au moins 5 ans sur une thématique en lien avec le poste souhaité en maîtrise d’œuvre, maîtrise d’ouvrage ou entreprise de travaux. #J-18808-Ljbffr
-
Ingénieur MOA support projet TELT CO6-CO7
il y a 7 jours
Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s’étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire...
-
Ingénieur MOA support projet TELT CO6-CO7
il y a 5 jours
Chambéry, Auvergne-Rhône-Alpes, France TELT Lyon Turin Temps pleinTELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s'étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire du...
-
Responsable Ingénierie Des Infrastructures Civiles
il y a 2 semaines
Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s’étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire...
-
Offre de Stage
il y a 2 semaines
Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s’étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire...
-
Chargé(E) de Suivi de Projets Opérationnels
il y a 1 semaine
73000 Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société binationale chargée par la France et l’Italie de réaliser et de gérer la section internationale de la ligne ferroviaire de voyageurs et de marchandises Lyon-Turin, dont le tunnel de base du Mont-Cenis constitue l’ouvrage principal. Nous recherchons, pour nos sièges italien et français, des professionnels passionnés, quel que...
-
Spécialiste Infrastructure IT
il y a 1 semaine
Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s’étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire...
-
Contrôleur de Gestion
il y a 1 semaine
Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société franco-italienne chargée par les deux états de construire puis de gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de marchandises Lyon-Turin. Avec ses travaux souterrains et en surface, le tunnel de base du Mont-Cenis constitue l’ouvrage principal de la ligne et constituera le plus long tunnel ferroviaire...
-
Chargé de Relations Institutionnelles
il y a 1 semaine
Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s’étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire...
-
Juriste en Droit Public
il y a 2 semaines
Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s’étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire...
-
Assistant(E) de La Direction Juridique
il y a 2 semaines
73000 Chambéry, France TELT Temps pleinTELT est la société binationale chargée par la France et l’Italie de réaliser et d’exploiter la section internationale de la ligne ferroviaire de voyageurs et de marchandises Lyon-Turin. Avec ses travaux souterrains et en surface, le tunnel de base du Mont-Cenis constitue l’ouvrage principal de la ligne.Avec deux tubes à voie unique d’une...
