Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire

il y a 1 semaine


Strasbourg, Grand Est, France SNCF Temps plein
Job Description

Nous recherchons un Ingénieur ou une Ingénieure d'essais en signalisation ferroviaire pour rejoindre notre équipe de la Direction Zone Ingénierie Nord Est Normandie.

Contexte
La Direction Zone Ingénierie Nord Est Normandie est une entité d'ingénierie qui regroupe plus de collaborateurs au service des entités de SNCF Réseau territoriales (Reims, Strasbourg, Lille, Metz, Rouen) et des clients externes pour la réalisation de projets d'investissement, d'études ou d'expertise du domaine ferroviaire.

Missions
Votre mission principale sera de réaliser des essais afin de valider les études et les travaux de nature électrique, électrotechnique ou informatique pour permettre la mise en service des installations de sécurité ferroviaires.

Vous serez garant(e) de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau...) après la réalisation des travaux de câblage ou le paramétrage informatique des installations.

Vous réaliserez les essais en laboratoire à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur des technologies variées.

Vous préparerez et organiserez les essais en toute autonomie.

Vous réaliserez seul(e) ou en équipe l'exécution des essais.

Vous pourrez être amené à diriger techniquement des équipes pour réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire.

Vous pourrez, selon votre degré d'expérience, former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier.

Compétences requises
Titulaire d'un diplôme d'Ingénieur et/ou de niveau BAC+5 avec une spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique.

Expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres) ou une expérience en signalisation ferroviaire seraient un vrai plus.

Conditions d'emploi
Le poste est ouvert au télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise.

L'activité est un travail de bureau (60%) et de terrain (40%). Elle est réalisée sur des horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits et de week-end.

Avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes.

Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

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