Ingénieur en thermique pour la propulsion électrique d'un aéronef

il y a 1 semaine


ChasseneuilduPoitou, Nouvelle-Aquitaine, France Safran Temps plein

Contexte

L'aviation est confrontée à des défis environnementaux et technologiques importants. La réduction des émissions de CO2 est une priorité, et les moteurs électriques sont une solution prometteuse. Cependant, leur rendement et leur fiabilité dépendent de leur température, ce qui nécessite un système de refroidissement efficace.

Objectifs de la thèse

La thèse consiste à réaliser un modèle réduit thermique dynamique de la chaîne de propulsion électrique d'un aéronef. Les travaux devront se concentrer sur la modélisation thermique des composants clés, leur intégration dans un modèle global et l'optimisation du refroidissement.

Compétences requises

La candidat.e devra avoir des connaissances solides en thermique, en simulation et en optimisation des systèmes énergétiques. Des connaissances en technique de réduction de modèle seront également souhaitables.

Langues

Langue de travail : Français

Capacités personnelles

Autonomie, curiosité scientifique et capacité de synthèse sont des qualités souhaitées pour ce poste.



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