Ingénieur en énergétique pour les architectures aéronefs régionales
il y a 6 jours
Contexte
Le secteur aéronautique est confronté aux défis du réchauffement climatique, nécessitant une réduction des émissions de gaz à effet de serre, notamment du dioxyde de carbone (CO2). Les nouvelles architectures aéronefs mettent en œuvre des systèmes propulsifs innovants et des besoins nouveaux pour les systèmes non propulsifs de l'avion, tels que le conditionnement cabine, les systèmes dégivrages et les systèmes d'actuation.
Description du poste
L'objectif du stage est de mettre en place une méthodologie pour évaluer les besoins en énergie non propulsive pour une architecture aéronef régional innovante. Les axes de travaux proposés sont les suivants :
- Bibliographie et analyse de la méthodologie actuelle.
- Mise en place de la méthodologie adaptée pour les nouveaux besoins.
- Évaluation des besoins de l'architecture aéronef régional innovante.
Compétences requises
Formation : Elève dernière année de cursus d'ingénieur spécialisé en mécanique des fluides, thermodynamique ou énergétique, de préférence en Master de Recherche.
Langues : Français ou Anglais.
Spécialités : De bonnes connaissances en énergétique, mécanique des fluides, thermique et thermodynamique sont attendues. Une bonne capacité de synthèse est nécessaire.
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Magny-les-Hameaux, Île-de-France Safran Temps pleinContexteLe secteur aéronautique est confronté aux problématiques de réchauffement climatique nécessitant de réduire les émissions de gaz à effet de serre et notamment de dioxyde de carbone (CO2). De nouvelles architectures aéronefs sont imaginées. Ces aéronefs mettront en œuvre de systèmes propulsifs innovants mais aussi de nouveaux besoins pour...
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Ingénieur en énergétique pour les architectures aéronefs innovantes
il y a 2 semaines
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Ingénieur-e R&T Architecture des systèmes d'Energie aéronefs futurs F-H
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il y a 4 jours
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il y a 2 jours
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