Ingénieur en conversion d'énergie H/F

il y a 1 mois


Solaize, Auvergne-Rhône-Alpes, France IFP ENERGIES NOUVELLES Temps plein

Description du poste

Contexte

La direction Mobilité et Systèmes d'IFP ENERGIES NOUVELLES renforce son équipe pour soutenir le développement de solutions de propulsion à faible empreinte carbone, dans le cadre de la transition énergétique du secteur de la mobilité. Nous recherchons un·e ingénieur·e ou docteur·e pour se concentrer sur les convertisseurs d'énergie utilisant l'hydrogène.

Vous intégrerez le département de Solaize "Conversion d'énergie et émissions", qui regroupe une trentaine de professionnels (techniciens, ingénieurs et docteurs) disposant d'installations d'essai telles que des bancs de tests moteur et des systèmes de piles à hydrogène, ainsi qu'un laboratoire dédié à l'étude des catalyseurs.

Votre rôle consistera à participer au développement et à l'analyse de systèmes innovants de conversion d'énergie à faible émission de carbone, principalement basés sur l'hydrogène, pour la mobilité de demain, en abordant des sujets scientifiques et d'intégration systémique.

Principales missions et activités

Les missions principales incluent la proposition, le développement, l'analyse et l'optimisation de systèmes de combustion novateurs.

Au sein d'une équipe projet, en collaboration avec des équipes de soutien technique, vous serez responsable de définir les objectifs techniques et/ou scientifiques, ainsi que d'élaborer des démarches de recherche pour les atteindre, notamment à travers des plans d'essais expérimentaux sur banc de test moteur.

Pour cela, l'utilisation d'outils de simulation sera nécessaire. Les démarches adoptées, les résultats obtenus et les analyses réalisées seront partagés avec le·la chef·fe de projet, ainsi qu'avec les clients et partenaires concernés. Ces travaux permettront également d'identifier les défis à relever, qu'ils soient d'ordre scientifique ou technologique, sur les thématiques étudiées.

Plus précisément, vous aurez les missions suivantes :

  • Définition fonctionnelle et technique du projet après recueil et consolidation des besoins et exigences
  • Recherche, proposition et sélection des solutions techniques, en utilisant si nécessaire des outils de simulation
  • Encadrement du personnel technique, ainsi que des stagiaires ou doctorants
  • Définition et suivi des travaux expérimentaux et interprétation des résultats, dans un cadre projet (respect des délais)
  • Participation aux réunions techniques et aux revues de projet
  • Capitalisation des résultats (brevets, rapports, publications) et diffusion (articles, communications lors de congrès)
  • Veille bibliographique et technologique

Déplacements à prévoir

Des déplacements occasionnels vers différents sites et chez des partenaires peuvent être nécessaires.

Critères candidat

Compétences techniques et aptitudes

  • Solides compétences en énergétique et motorisations
  • Compétence en méthodologie de recherche expérimentale
  • Compétence en calibration et contrôle moteur
  • Compétence en simulation appréciée (Python, Amesim, Matlab, logiciels CFD)
  • Bonnes capacités relationnelles, esprit d'équipe, ouverture d'esprit
  • Esprit d'innovation et de valorisation scientifique
  • Efficacité, sens du résultat
  • Aisance rédactionnelle
  • Maîtrise de l'anglais

Langues

Anglais (courant)

Diplôme(s), niveau d'études

Diplôme d'ingénieur ou équivalent et/ou thèse de doctorat, dans le domaine de la mécanique ou de l'énergie

Expérience(s) professionnelle(s) souhaitée(s)

Une première expérience est souhaitée.


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    il y a 3 jours


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    il y a 15 heures


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