Ingénieur ou ingénieure Référent Homologation et Innocuité

il y a 1 semaine


Paris, Île-de-France SNCF Temps plein
Poste

Vous êtes un acteur clé dans l'identification et la mise en œuvre de la stratégie d'homologation et d'intégration du système NExTEO. Vous participez à l'élaboration de la documentation nécessaire aux activités d'intégration et de validation, en prenant en compte les contraintes des process internes à DGII.

Vous définez la stratégie d'acceptation et d'intégration système pour les équipements NExTEO sur le RFN, en identifiant les activités communes avec SNCF Voyageurs et RATP.

Vous suivez le développement du Titulaire du marché NExTEO BD sur les prestations liées à l'intégration, la validation et l'acceptation du système NExTEO.

Vous contribuez aux analyses d'impacts relatives aux changements de programmes ainsi qu'aux précisions de spécification apportées en cours de projet.

Vous êtes un support technique à la MOA sur les sujets d'acceptation et d'intégration système.

Vous suivez le développement du Titulaire du marché NExTEO sur les prestations de validation du système NExTEO.

Vous contribuez à la mise en place et à l'animation de la démarche d'homologation au sein de la DOP (stratégie de l'homologation...).

Vous animez et/ou participez à des COTECH (COmité TECHnique), COPIL (COmité de PILotage) et CHOM (COmission d'HOmologation) propres à l'homologation des équipements sur RFN.

En tant qu'Ingénieur ou ingénieure référent SNCF Réseau, vous:

  • Rédigez des dossiers d'homologation des équipements sol du système NExTEO, y compris le déploiement anticipé du STD sol sur le RFN.
  • Organisez et suivez des COVALI, des COVASEC avec le pôle PSFC.
  • Contribuez à la définition, la consolidation ainsi qu'à la mise à jour du planning relatif aux activités d'intégration, validation, acceptation du système et de ses interfaces.
  • Contribuez à la définition des indicateurs PIVA.
  • Fournissez le périodique des indicateurs PIVA.
  • Faites la veille technologique et règlementaire, veille des process DGII.
  • Gérez les problématiques de l'intégration du système NExTEO et les - Systèmes Externes et des problématiques de systèmes mixtes.
  • Coordonnez avec le responsable du pôle système et avec le responsable sureté de fonctionnement & cyber NExTEO et fourniture du reporting associé.
  • Poste éligible au forfait jours.
  • Au télétravail selon les conditions de l'accord.
Requis

Titulaire d'un BAC+5 en Ingénierie avec 5 ans d'expérience dans l'ingénierie au sein de DGII et connaissance des process d'homologation, acceptation et intégration système.

Une première expérience dans le ferroviaire est requise.

Des connaissances en sûreté de fonctionnement sont un plus.

Rémunération

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes.

Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise.

Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé.

Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

De 45 à 55KEUR selon expérience (hors éléments variables).

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.



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    Description du posteL'Ingénieur ou l'Ingénieure Référent Homologation et Innocuité est un acteur clé dans l'intégration et la validation du système NExTEO. Vous participez à l'identification de la documentation nécessaire aux activités d'intégration/validation et acceptation du système, et vous définez la stratégie d'acceptation et...


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