Ingénieur(e) maintenance et travaux génie électrique SNCF RESEAU

il y a 4 semaines


Paris, Île-de-France SNCF - Société nationale des chemins de fer français Temps plein
Description du poste

L'ingénieur(e) maintenance et travaux génie électrique SNCF RESEAU est responsable de la coordination et du pilotage de la maintenance des travaux sur le réseau ferré national.

Il/elle participe à l'organisation de grands projets nationaux à forte valeur ajoutée pour les territoires (développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures ferroviaires).

En tant qu'ingénieur(e) maintenance et travaux génie électrique, il/elle :

  1. Organise en mode projet les grands chantiers de développement ou de régénération du réseau ferré national
  2. Assure le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux au bureau et sur le terrain
  3. Coordonne des équipes de production internes et / ou externes (prestataires)
  4. Garantit la sécurité des personnes et des circulations
  5. Favorise le développement des équipes opérationnelles
  6. Prend part aux cadrages des plans de charge en collaboration avec la Direction de l'établissement et les autres managers de production.

Avant d'occuper ce poste à responsabilités, il/elle suit une formation d'environ 2 ans alliant théorie et terrain. Il/elle y développe ses connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation.

A moyen terme, il/elle pourra, le cas échéant, se projeter sur des fonctions de manager d'équipes opérationnelles et de production.

Particularités du poste :

  1. Travail en horaires décalés : nuits, we, jours fériés
  2. Astreintes
  3. Déplacements sur l'Ile de France
Compétences requises

Il/elle doit justifier de connaissances techniques dans le domaine de l'énergie électrique (Haute Tension/Basse Tension, consignation...). Il/elle a des connaissances dans le domaine de la sécurité des chantiers, permettant de faire remonter toute situation jugée à risque (technique, sécurité du personnel en particulier).

Permis B obligatoire.

  1. Esprit d'équipe
  2. Sens des responsabilités
  3. Organisation, Prise de décision
  4. Capacité d'analyse, de synthèse
  5. Rigueur, Autonomie

Avant d'occuper ce poste à responsabilités, il/elle suit une formation d'environ 2 ans alliant théorie et terrain. Il/elle y développe ses connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous dans la rubrique « Travailler chez SNCF ».

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 35kEUR et 42kEUR (annuel) selon le profil et l'expérience.

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l'arrêté du 07 mai 2015, modifié par l'arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.



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