Ingénieur(e) en validation des systèmes ferroviaires

il y a 4 semaines


Bordeaux, Nouvelle-Aquitaine, France SNCF Temps plein
Présentation de l'entreprise

SNCF Réseau est un acteur majeur dans le domaine ferroviaire, s'engageant à offrir des solutions de mobilité efficaces à travers l'Europe. Avec une équipe de 50 professionnels, nous assurons la gestion et l'entretien d'un vaste réseau de lignes, tout en innovant pour le futur du transport ferroviaire.

Notre département 'Ingénierie' se concentre sur l'amélioration continue des systèmes ferroviaires, en abordant des enjeux variés tels que la signalisation, la durabilité environnementale et la réduction des nuisances sonores.

Mission principale

Votre rôle essentiel consiste à valider les études et les travaux liés aux installations électriques et électrotechniques, garantissant ainsi la mise en service des dispositifs de sécurité ferroviaire, conformément aux exigences des clients et aux normes de SNCF.

Ces installations sont cruciales pour le bon fonctionnement des aiguillages et des passages à niveau, tout en régulant le trafic des trains.

Tâches spécifiques

Vous serez responsable de :

  • La création de cahiers d'essais détaillant les conditions à vérifier, en vous basant sur les documents des bureaux d'études et les normes SNCF.
  • La vérification des conditions après l'achèvement des travaux de câblage.

Ce poste vous offre une grande variété de projets, avec des technologies diversifiées. Vous jouirez d'une autonomie significative dans l'organisation des essais et collaborerez avec votre équipe pour définir et réaliser les tests nécessaires.

Environnement de travail

Vous travaillerez au sein d'un pôle d'études, avec des missions à la fois sur des plateformes virtuelles et sur le terrain. Une grande mobilité est requise, avec une répartition de 60% de travail de bureau et 40% sur le terrain.

Des déplacements en zones ferroviaires, ainsi que des horaires de nuit et des interventions pendant les week-ends ou jours fériés, seront à prévoir.

Le télétravail et le forfait jour sont possibles selon les conditions de l'accord d'entreprise.

À votre arrivée, une formation théorique et pratique de 2 à 3 ans vous sera dispensée, vous permettant d'acquérir les compétences nécessaires en signalisation et en méthodologie d'essais ferroviaires.

Évolution de carrière

Après 5 à 10 ans d'expérience, des opportunités d'évolution technique ou de management dans le domaine des études et essais des installations de signalisation ou du suivi des travaux d'investissement s'offriront à vous, tant au sein de l'Ingénierie que du groupe SNCF.

Profil recherché

Nous recherchons des candidats ayant un DUT, BTS ou une licence professionnelle (niveau 3) dans les spécialités suivantes : génie électrique, automatisme, électrotechnique.

Une expérience professionnelle d'au moins 3 ans dans le secteur électrique, idéalement dans la validation de systèmes, est requise.

Les qualités recherchées incluent : rigueur, calme, gestion du stress, autonomie, esprit d'équipe, adaptabilité et intérêt pour les nouvelles technologies.

Le permis B est exigé pour la plupart des postes.

Rémunération et avantages

La rémunération annuelle sera discutée en fonction de votre expérience, avec des éléments variables tels que :

  • Primes individuelles et d'intéressement
  • Gratifications de vacances et d'exploitations
  • Protection sociale, mutuelle et aide au logement
  • Accès gratuit (ou presque) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
  • Comité d'entreprise avec de nombreux avantages.

Nous nous engageons à offrir une carrière évolutive au sein d'une entreprise ambitieuse, prête à relever les défis d'une mobilité durable et performante.

Engagement en faveur de la diversité
SNCF Réseau étudie toutes les candidatures sur la base des compétences, y compris celles des personnes en situation de handicap.

Rémunération

Entre 29KEUR et 32KEUR.



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