Contrôleur des opérations aériennes Officier spécialisé de la Marine
il y a 4 semaines
La Marine Nationale recherche un Contrôleur des opérations aériennes Officier spécialisé pour rejoindre son équipe. Ce poste est responsable de la préparation, de l'exécution et de la restitution des missions des aéronefs de la Marine nationale.
Missions- Préparation des missions : le Contrôleur des opérations aériennes est responsable de la planification et de la préparation des missions des aéronefs de la Marine nationale.
- Exécution des missions : il est responsable de l'exécution des missions des aéronefs de la Marine nationale, en collaboration avec les équipages et les commandements.
- Restitution des missions : il est responsable de la restitution des missions des aéronefs de la Marine nationale, en fournissant des rapports et des analyses aux commandements.
Le poste est basé à Paris, Brest, Toulon, Lorient, Lanvéoc, Landivisiau, voire à l'étranger. Forte probabilité d'embarquement à bord des bâtiments de surface accueillant des aéronefs.
DuréeContrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu'à 20 années de service.
StatutPoste d'officier sous statut militaire avec évolution statutaire des grades.
Rémunération1400€ nets au grade d'aspirant (la première année) ; 1800€ nets au grade d'enseigne de vaisseau de 2ème classe (au bout d'un an) ; Entre 2000€ et 2200€ nets au grade d'enseigne de vaisseau de 1ère classe (au bout d'un an au grade d'EV2) ; Entre 2400€ et 2700€ nets après 2 ans de contrat (le montant de la solde varie suivant le niveau de qualification) ; Environ 4000€ nets pour un lieutenant de vaisseau affecté sur un bâtiment de surface à la fin du contrat de 8 ans ; Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements...) ; Le/la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense ; Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ; 45 jours de permissions par an.
Formation5 mois de formation au management à l'Ecole navale de Lanvéoc-Poulmic (29) suivi d'un stage en unité de 3 semaines, puis formation spécifique de 4 mois à l'Ecole du personnel navigant de Lann Bihoué. A l'issue, ils reçoivent une première affectation dans le domaine ou la composante destiné.
Pour les COA souhaitant servir dans la composante « groupe aérien embarqué », le suivi d'une formation complémentaire d'un an est nécessaire (cours ORIA - Officier Renseignement Interprétateur Analyste - suivi au sein de l'Armée de l'Air) après la première année d'affectation sur la BAN Landivisiau (29). Cette formation offrira, dans une deuxième partie de carrière, des possibilités d'affectation en organismes de renseignement (DRM)
TémoignageLV A. – état-major ALAVIA :
« En 1ère partie de carrière, le COA travaille principalement au profit de l'aéronautique navale. Il peut œuvrer au sein de la composante « chasse », de la composante « patrouille maritime » ou de la composante « hélicoptères ».
La formation des COA en école de spécialité porte sur l'aéronautique, les opérations et la préparation des missions. Elle permet de s'imprégner de l'environnement aéronaval. Le savoir-faire vient aussi beaucoup avec l'expérience et la pratique. En seconde partie de carrière, le COA occupe des postes à responsabilité dans le domaine du renseignement, des relations internationales, des opérations ou de la planification. Il peut travailler en état-major interarmées et/ou interallié, en France ou à l'étranger. Autrement dit, un bon COA est quelqu'un qui a une grande faculté d'adaptation, un minimum d'intérêt pour l'environnement aéronautique et un bon niveau d'anglais. »
Profil recherchéLa motivation et l'intérêt marqué pour ce qui a trait au monde de l'aéronautique, au domaine maritime, aux aspects tactiques et techniques des opérations, ou au renseignement sont déterminants pour une réussite dans cette spécialité ; Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques, de même que les capacités d'adaptation, le goût du travail en équipe, l'esprit d'initiative et le leadership.
Des capacités d'analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales et de travail d'équipe sont souhaitées.
Pré-requis:
- Etre titulaire d'un diplôme ou titre Bac+3 minimum, d'un diplôme d'ingénieur, de commerce, de sciences-politiques, d'histoire ou être en classe préparatoire scientifique et avoir été déclaré admissible à un concours d'entrée à une école habilitée à délivrer un titre d'ingénieur ;
- Etre âgé de plus de 21 ans et moins de 27 ans le 1er janvier de l'année de recrutement (2024).
Être de nationalité française ; Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
Age(s) :
Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance)
27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)
Parcours de recrutement :
- Candidature en ligne
- Entretien de motivation
- Tests d'aptitude médicale
- Commission de présélection
- Candidats retenus : tests sportifs, linguistiques, entretien psychologique
- Oral devant un jury
- Commission d'admission
- Formation militaire et métier
- Affectation en unité
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il y a 4 semaines
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il y a 3 semaines
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Ingénieur en exploitation et maintenance aéronautique H/F
il y a 1 semaine
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il y a 3 semaines
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il y a 3 semaines
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il y a 2 jours
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il y a 2 jours
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il y a 3 semaines
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