Agent ou Agente Mouvement Technis 10

**Description de l'employeur**
Au 1er janvier 2025, Fret SNCF s'est transformé en deux nouvelles sociétés : une entreprise ferroviaire spécialisée en groupage de wagons et une entreprise de maintenance des locomotives.

Technis, entreprise du Groupe SNCF, se positionne comme le spécialiste de la maintenance des locomotives pour optimiser le service aux clients du marché, contribuant à un fret ferroviaire durable et porteur d'avenir.

**Description du poste**
Vous travaillez au sein de l'atelier TECHNIS de DIJON

En tant qu'agent ou agente de manoeuvre des trains, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance. Par vos actions vous êtes garant de la ponctualité des trains..

**Vos missions principales sont les suivantes**:

- Le déplacement des rames dans le technicentre : récupération du train à son arrivée sur le site et conduite sur les voies internes vers les différents ateliers. Manoeuvres nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance. Entretien et actionnement des aiguillages sur le site.
- La réalisation des opérations de station service pour les sites concernés : gasoil, lave-glace, sable, passage en machine à laver...
- La vérification de la conformité du train : préparation technique et commerciale des rames pour la mise à disposition au service commercial.
- Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance pour respecter les engagements vis-à-vis des clients du Technicentre.

**Vos horaires**:

- Horaires décalés 3X8 y compris weekend

**Contexte**:

- Vous travaillez au sein de l'atelier de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en coactivité avec d'autres collaborateurs. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents.
- Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg).
- Le port des EPI est obligatoire.

**Formation**:
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous suivrez également des modules de formation spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
**Profil recherché**
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP (Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou Mécanique) à niveau BAC toutes spécialités.
- Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous_ ici_ _

Les compétences et qualités:

- Logique
- Organisation
- Méthode
- Attention
- Rigueur
- Respect des procédures
- Force de proposition
- Dynamisme
- Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap._
**Rétribution et avantages**
Au cours de votre carrière, vous aurez la possibilité de bénéficier d'évolutions salariales en fonction de vos performances et de vos prises de responsabilités.

Nous vous garantissons un package de rémunération incluant les éléments suivants:

- **Un salaire de base**, accompagné d'indemnités liées aux contraintes spécifiques du poste.
- **Des facilités de circulation** pour vos déplacements personnels et professionnels.
- **28 jours de congés** annuels, afin de garantir un bon équilibre vie professionnelle / vie personnelle, dés la première année.
- **Un Comité Social et Économique (CE)** offrant divers avantages et services.
- **Un droit d'accès à l'action sociale** pour vous accompagner dans vos démarches.
- **Une offre de logement à loyer modéré**.

De plus, une mutuelle obligatoire d'entreprise de très bon niveau est mise en place (sauf motif d'exemption prévus) pour nos salariés.

**Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.