Chargé D'études Voie Ferrée

**SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable.**

Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu’aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l’international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d’inventer les mobilités de demain.

**CONTEXTE**

Rattaché au département Ferroviaire et Intermodalités des Territoires (FIT), la Direction Infrastructure Ferroviaire (DIF)produit des études de conception générale et détaillée sur les projets d’infrastructures et systèmes de transport que ce soit dans le cadre des contrats d’assistance à maitrise d’ouvrage, de maitrise d’oeuvre ou d’interventions pour le compte d’entreprises. Le département peut également appuyer les équipes projet intervenant en phase travaux (mission VISA). Il peut intervenir de ce fait de la phase amont de projets jusqu’à leur phase de réalisation.

Le département couvre toutes les zones géographiques (France et étranger), et son périmètre d’activité comprend la conception des infrastructures de transport de type ferroviaire à grande vitesse, ferroviaire classique y compris en site exploité, ferroviaire portuaire, plateforme multimodale, et Tram-train. Il réunit différentes compétences au travers des métiers suivants : tracé, voie, hydraulique, géotechnique et terrassement, Ouvrages d’Art.
Le pôle Voie réalise des études Voie sur le réseau ferroviaire national pour des projets de développement et pour des projets de régénération (phases DI, EP, AVP, PRO, DCE) : appropriation des données d’entrées, conditions et planning de réalisation, programme fonctionnel, études d’armement, études LRS, études de profils en long, études de gabarit, études de courbe, estimation, etc. Par ailleurs, le pôle est en capacité d’adapter ses processus de production aux référentiels en vigueur sur les projets internationaux.

**MISSIONS**

Le poste Chargé d’études Voie est rattaché hiérarchiquement au pôle Voie du département DIF. Sa mission principale consiste à produire des études Voie et des prestations de conseil ou de contrôle technique.

A ce titre, on attend:

- Une capacité à réaliser des dossiers de conception (phases DI à PRO) écrits et graphiques, constitués de notes techniques, d’estimations, de plans de tracé de voie, de schémas d’armement pour des projets de renouvellement de voie et ballast ou de remplacements d’appareils de voie ;
- Une capacité à travailler en équipe : encadrement d’une équipe de projeteurs, intégrer les contraintes des autres métiers, proposer des solutions optimisées globalement et des solutions innovantes ;
- De la clarté, de la concision et de la précision dans les documents produits (plans, schémas, diaporama,.) et une capacité à mettre en valeur ses solutions à l’oral

**PROFIL**

De formation Bac + 5 orientée BTP vous justifiez d'au moins 2 ans d'expérience en études et/ou suivi de travaux de maintenance voie.

Notions de topographie préférentiellement.

Compétences techniques:

- Idéalement, expérience professionnelle ou stage effectué dans le domaine ferroviaire dans la réalisation d’études de voie ou de dossiers graphiques de conception de schémas d’armement, de tracé de voie pour des projets de renouvellement voie ballast ou de remplacement d’appareils de voie.
- Au minimum, expérience en levée topographique.
- La connaissance dans les outils de production d'études voie tels que REGEVOIE ou équivalent serait un plus. Connaissance des outils bureautiques et du logiciel Autocad.
- Anglais professionnel nécessaire.

Qualités personnelles:

- Rigueur dans le traitement des données (données d’entrée, référentiels, demandes de modification),
- Capacité d’analyse et de synthèse,
- Autonomie et rigueur,
- Capacité à communiquer et à travailler en équipe et en réseau.

Quelques déplacements en France et éventuellement à l’étranger sont à prévoir.

Type d'emploi : Temps plein, CDI

Avantages:

- Épargne salariale
- Prise en charge du transport quotidien
- Restaurant d'entreprise
- RTT

Programmation:

- Du lundi au vendredi
- Repos le week-end
- Travail en journée

Types de primes et de gratifications:

- Prime annuelle

Langue:

- Anglais (Exigé)

Lieu du poste : Télétravail hybride (75015 Paris 15e)