Agent D'exploitation de Remontées Mécaniques

MISSION GENERALE

L’agent d’exploitation participe à l’exploitation des remontées mécaniques.

Sa polyvalence lui permet de tenir les postes les plus divers : conduite de téléportés ou téléskis, vigie de téléportés, aide à la conduite de télésiège sous la responsabilité du conducteur ou du chef de secteur, travaux divers liés aux remontées mécaniques ou aux pistes de ski.

Il peut aussi être amené à remplacer le conducteur principal dans ses missions de conduite normale, pour des tâches simples voire exceptionnelles, dans la limite de ses compétences.

Il est représentatif et garant de l’image de l’entreprise et a pour rôle d’améliorer l’accueil, l’information et la sécurité des clients.

Il contribue au quotidien à l’amélioration continue du service rendu et de l’organisation. Il fait part à sa hiérarchie des axes d’améliorations et des dysfonctionnements constatés.

En matière de sécurité au travail, il est garant et responsable de sa sécurité et de celle de ses collègues.

A ce titre, il doit promouvoir au quotidien les actions de sécurité définies par sa Direction, en collaboration avec l’animateur sécurité de son site.

**Sa mission doit être remplie dans le respect total des règlements, des règles de Sécurité applicables et du Système de Management mis en place.**

CONDITIONS GENERALES D’EXERCICE
- Travail en montagne, en conditions hivernales et estivales,
- Travail sur sol glissant,
- Déplacements routiers sur la neige et/ou la glace,
- Déplacement à ski et à pied,
- Travaux en hauteur notamment pour monter dans les gares de télésiège ou téléskis, intervenir sur un pylône,
- Obligation de discrétion.

COMPETENCES REQUISES

**Savoir-faire**:

- Savoir lire et comprendre les documents mis à disposition,
- Connaître le cadre réglementaire et sécuritaire d’exercice de la mission (Règlement Intérieur, Règlement d’exploitation, Règlement de Police, etc..),
- Connaître les consignes de sécurité,
- Avoir été formé aux risques professionnels liés au poste de travail,
- Connaître les fonctions de l’appareil conduit, en mode d'exploitation normal voire exceptionnel,
- Savoir utiliser les moyens de communication mis à disposition,
- Savoir skier,
- Connaître le domaine skiable.

**Savoir-être**:

- Avoir des aptitudes à l’accueil (écoute, amabilité, serviabilité),
- Etre ponctuel, réactif, rigoureux,
- Savoir s’adapter aux cas particuliers,
- Etre sensible à la protection de l’environnement.

**SUPERIEUR HIERARCHIQUE**

Le supérieur hiérarchique direct est soit le conducteur, soit le Chef de Secteur selon le poste.

**MISSIONS D’ACCUEIL**
- Préparer les abords de l’installation avant l’ouverture à la clientèle puis les maintenir pendant l’exploitation:

- Entretenir la zone d’embarquement ou débarquement (ajouter ou enlever de la neige, etc.),
- Tenir et maintenir propre son poste et son environnement,
- Gérer les files d’attente,
- Calmer et régler les petits conflits entre clients,
- Réserver par sa tenue et son attitude un accueil irréprochable au client,
- Aider à l’embarquement ou au débarquement,
- Renseigner et conseiller efficacement la clientèle,
- S’assurer que les usagers sont munis d’un titre de transport valable,
- Proposer des idées d’améliorations du service rendu au client,
- Sensibiliser le client au respect de l’environnement.

**PRINCIPALES MISSIONS TECHNIQUES**
- Selon ses attributions, assurer la bonne marche de l’appareil sous sa responsabilité (même provisoire) ou transmettre au conducteur les informations nécessaires à la bonne marche de l’appareil,
- Surveiller son appareil et garantir les conditions de sécurité des usagers et de ses collègues de travail,
- Faire respecter les règlements en vigueur (R.E., R.P., R.I.),
- Entretenir régulièrement la zone d’embarquement ou de débarquement,
- Participer aux situations exceptionnelles selon ses compétences : évacuation verticale notamment,
- Ouvrir et fermer la remontée en lien étroit avec la vigie, le Conducteur ou le Chef de Secteur,
- Transmettre à son supérieur hiérarchique les demandes de travaux et d’intervention,
- Participer à l’entretien et au dépannage dans la limite de ses compétences,
- Signaler au conducteur ou au supérieur hiérarchique toute situation paraissant anormale,
- Informer le conducteur ou le supérieur hiérarchique de l’évolution des conditions météorologiques,
- Participer activement à l'exploitation de l'appareil : relever les sièges, changer les perches cassées, etc
- Prévenir son supérieur hiérarchique en cas d’accident ou de toute anomalie constatée,
- Prévenir les secours en cas d’accident,
- Assurer la conduite de l'appareil en mode de marche normale, en remplacement du conducteur,
- Tenir le registre d’exploitation en tant que conducteur,
- Contrôler les titres de transport,
- Avoir une fonction d’appui ou de renfort aux autres services, selon les besoins de l’exploitation et afin de garantir la satisfaction de la clientèle,
- Il peut être amené dans le cadre du cheminement à son poste de travail à fermer ou o