Chargé de Méthodes Information Transport Voyageurs

Soyez notre futur chargé de méthodes

Les équipes de la direction M2E (Maintenance des Equipements et systèmes des Espaces) travaillent à la fiabilité et à la disponibilité des équipements RATP dans les domaines de l'Informatique Industrielle, du Bâtiment, de l'Électricité et de l'Électromécanique.

Au sein de M2E, le service IPM (Ingénierie et Politiques de Maintenance) (110 personnes) assure l'ingénierie de maintenance.

Le poste est rattaché au pôle Sécurité regroupant différentes activités comme la vidéo, la sécurité incendie, la protection de site, la sonorisation et consiste à être référent technique sur les équipements.

**01. Poste et Missions**:
Vos journées en quelques mots ? ✍

Vous aurez principalement la charge de:
**Suivi des projets et activité de production**:

- Assurer la représentation de l’activité dans les projets, rôle d’AMOA sur les projets de création, de renouvellement ou d’extension.
- Instruire, auprès des MOA et MOE, les demandes de la maintenance en termes de maintenabilité et de fiabilité (Expressions de Besoins de Maintenabilité).
- S’assurer du transfert de tous les éléments nécessaires (documentation, procédures, outillage, informations ), pour une reprise en maintenance des futures installations.
- Être le support aux Centres de Maintenance et accompagner les phases de reprises en maintenance.
- Être référent technique des collaborateurs dans le périmètre de l’Informatique Industrielle (II).

**Animateur méthodes**:

- Contribuer à la mise à disposition des documents techniques contribuant à la production de l’ingénierie de maintenance en intégrant les notions de coûts, de fiabilité, de disponibilité.
- Réaliser et/ou valider les documents tels que les gammes, procédures, modes opératoires.
- Animer, si nécessaire, un réseau d’experts pour répondre à un problème ponctuel (qualité de service, sécurité ).
- Définir la politique d’enregistrement des équipements dans la GMAO, être garant du parc pour M2E.

**Surveillance technique et réglementaire**:

- Investiguer/mesurer/analyser les différents matériels du périmètre de l'informatique industrielle (unité centrale, carte électronique, flux data, mesures sur site,...).
- Contribuer à la gestion de l'obsolescence.
- Etre un surveillant technique et réglementaire pour les besoins d’évolution ou les solutions techniques existantes en réalisant des veilles technologiques régulières en partenariat avec les constructeurs et les projets.
- Assurer le suivi des évolutions réglementaires et normatives pour identifier les impacts pour le mainteneur.
- Contribuer au renouvellement des équipements en relation avec la maintenance et les projets.
- Appliquer la politique de maintenance au travers des activités de productions et des indicateurs associés.

**02. Profil recherché**:
Quels sont les prérequis pour embarquer dans l’aventure ?

Vous êtes diplômé bac + 2 dans le domaine de la maintenance et des courants faibles et vous avez acquis une expérience significative de 5 ans dans le domaine de l’informatique industrielle et courants faibles.

Vos atouts:

- Connaissances en électronique, automatisme et informatique.
- Excellente capacité relationnelle.
- Bonne aptitude rédactionnelle. Qualité d’analyse, de synthèse.
- Sens de l’organisation, rigueur.
- Maîtriser les outils bureautiques (Word, Excel, MS project, etc ).

Vous cochez toutes les cases ou presque ? Postulez On a hâte de vous rencontrer

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Où et comment ? Votre poste sera basé à Fontenay-sous-Bois (94) avec des déplacements ponctuels en Ile-de-France.

Télétravail possible.

Question rémunération, ce sera en fonction de votre expérience avec un minimum de 34,9 k€ bruts annuels /an hors primes.

Les plus:

- Evolution de carrière vers d’autres métiers y compris en filiales internationales.
- 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an.
- Formation tout au long de la vie professionnelle.

**03. Informations complémentaires**: Région :Ile de France

Type de contrat:
Durée Indéterminée