Ouvrier Structure Aéronefs

**Description du poste**:
L’ouvrier structure est un militaire du rang, spécialiste de la cellule des aéronefs : fuselage, ailes, gouvernes, trappes, hublots, revêtements métalliques ou compositesIl intervient dès qu’un élément de structure est endommagé, fissuré ou à remplacer.
Tu travailles en atelier ou sur piste, avec des outils de précision, sous la supervision de techniciens et sous-officiers. C’est un métier de rigueur, où la sécurité aérienne dépend de ton savoir-faire.

Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents.

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45 jours de permissions par an.

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Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.

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Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur.

La formation au métier ouvrier structure aéronefs comprend deux phases distinctes:
La formation militaire se déroule pendant six semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l’Armée de l'air et de l’Espace (CPOCAAE) à Orange (Vaucluse).
La formation de spécialité se poursuit sur la base aérienne de Rochefort pour une durée de 12 semaines.

Vous suivrez une formation rémunérée:
L’entrée en formation ouvrier structure aéronefs marque votre entrée dans cette carrière professionnelle. Même si vous n’êtes pas encore titulaire du diplôme, vous disposez du salaire prévu pour ce métier durant les formations pour vous concentrer sur l’apprentissage de vos nouvelles missions.

**Profil recherché**:
Pour accéder à la formation ouvrier structure aéronefs, vous devez:

- Être de nationalité française ;
- Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
- Attester d’un niveau troisième ;
- Avoir réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ;
- La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.

Pour devenir ouvrier structure aéronefs, il faut faire preuve d’une grande rigueur et d’un sens du détail prononcé, car chaque réparation structurelle impacte directement la sécurité de vol. Tu dois avoir une bonne dextérité manuelle et être à l’aise avec l’outillage de précision, le travail des matériaux métalliques et composites, ainsi que les techniques d’ajustage aéronautique.
La lecture de plans techniques, la capacité à travailler en équipe et le respect strict des procédures de maintenance militaire sont indispensables pour réussir dans ce métier. Enfin, une bonne condition physique et une solide concentration te permettront d’intervenir efficacement sur les structures des aéronefs, parfois dans des situations urgentes ou sur le terrain.

Pour accéder à la formation ouvrier structure aéronefs, vous devez:

- Être de nationalité française ;
- Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
- Attester d’un niveau troisième ;
- Avoir réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ;
- La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.

Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil.

Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet.

Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence

Plus d’information sur votre école de formation:
Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence
Sous-officier : L'EFSOAAE sur la base aérienne 721 de Rochefort
Militaire technicien de l’air : Le CPOCAAE sur la base aérienne 115 d'Orange

Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes