Agent Bureau Technique Mro

Découvrez **Vallair**, l’entreprise de maintenance aéronautique internationale qui redonne vie et valeur aux avions, moteurs et composants

Grâce à notre **rayonnement international** et à notre **expertise**, Vallair est un acteur influent du marché MRO. Au sein de nos sites de_ Montpellier _(Mauguio - 34130) et _Châteauroux _(Déols - 36130), nous proposons une gamme complète de services, de la conversion de cargos au démantèlement et au recyclage, en passant par la vente, le leasing, l'aérostructure, les interventions moteurs, la peinture et le support composant.

Chez nous, intégrez **une entreprise engagée dans la formation et le développement des compétences** de ses collaborateurs et apprentis. Dans un secteur où l'expertise métier compte autant que l'implication de chaque employé, Vallair choisit de contribuer pleinement au partage mutuel de connaissances et de passions.

En tant qu'organisme agréé Formation en Cours d'Emploi, nous investissons dans l'évolution continue des carrières de nos salariés, garantissant ainsi des **résultats d'excellence pour nos clients**.

**Donnez vie à vos ambitions** et rejoignez Vallair, où l'expertise rencontre la passion et où chaque employé contribue à façonner notre avenir. Ensemble, nous poursuivrons notre mission de maximiser la vie et la valeur des aéronefs, tout en bâtissant des carrières solides pour nos équipes.

Notre filiale Vallair Industry à Mauguio (34130) recherche pour son service de maintenance, d'entretien et de réparation d'avions, un/une Agent Bureau Technique MRO, dans le cadre d'un remplacement et afin de renforcer l'équipe maintenance du site de Mauguio.

**Rôle **:Rattaché au Responsable Maintenance du site, l’Agent BT intervient en support aux équipes en production et est en charge de la cotation, du lancement des dossiers de visite et de la documentation technique. L’Agent BT pourra notamment être amené à traiter de dossiers relatifs aux domaines de compétences : Avionique, Structure, Fuselage et Powerplant.

**Missions principales**:
Dans la partie cotation:

- Suivi des bases de données catalogue temps, préparation et besoins spécifiques pour les chantiers avion ;
- Définir les besoins en sous-traitances pour la réalisation des chantiers avion ;
- Estimation des travaux relatifs à l’avionique, fuselage, powerplant et structure d’un chantier avion ;
- Adapter les travaux se rapportant à l’avionique, fuselage, powerplant et structure à la spécificité de la sous-traitance ;
- Définir les besoins en consommables, ingrédients et outillages des travaux à réaliser lors des chantiers avions.

Dans la partie lancement:

- Lancer les dossiers de visite en fonction des propositions commerciales ou des bons de commande client signés ;
- Analyse technique du dossier à lancer ;
- S’assurer de l’approvisionnement en consommables, ingrédients et outillages des travaux à réaliser et effectuer les sorties de stock en fonction des travaux demandés ;
- S’assurer que le dossier soit lancé avec la documentation technique à jour avec l’assistant en support BT/PPL ;
- Suivi des bases de données AIRBUS, BOEING et ATR dans l’ERP à l’aide des documents constructeurs (MPD, AMM, BTC, Etc ).

Dans la partie support production:

- Support technique du service production au quotidien suivant les besoins et demandés ;
- Rendre compte de l’avancement, des écarts et des points bloquants au Responsable de service ;
- Soutenir le suivi de chantier en fonction des besoins et surcharge ;
- Supporter et coordonner l’action des sous-traitants. Compétences et qualités requises:

- Connaître la documentation technique liés à l’activité du MRO (Maintenance Manual, IPC, AD, SB, etc ) ;
- Veiller à la mise à disposition et mise à jour des documentations réglementaires de sécurité aérienne (AD), constructeurs (SB, AMM, AIPC, etc ) et aux documentations clients pour l’exécution des chantiers ;
- Connaissance des supports informatiques : Office et ADSOFTWARE ;
- Apprécier le travail en équipe et communiquer ;
- Être flexible et s’adapter aux demandes client en matière de service.

**Profil**:

- Avoir un Bac +2 ou formation équivalente dans les métiers de l’aéronautique (Part 145, Part M)
- Justifier d’une expérience de 2 à 5 ans en Bureau Technique ou Préparation Lancement ou CAMO dans un MRO
- Maîtriser l’anglais technique
- Le salaire sera attrayant et déterminé en fonction de vos qualifications, de votre expérience et de la contribution du poste._