Leader Bt Structure

Job description
-Le Leader BT Structure est hiérarchiquement rattaché au Responsable du Service Production / Maintenance ARCA, SMW & NDT.
Il a la responsabilité de la définition des solutions de réparations de structure à exécuter sur la flotte d’avion B737NG de la compagnie aérienne Transavia en base principale à Orly. Il interagira avec les différentes fonctions techniques et fonctions support intervenant pour la maintenance de cette flotte, interne ou client.
Véritable expert du métier BT structure, il encadre une équipe d’agents BT Structure organisés en vacation et en astreinte.
Le leader BT est en charge des missions suivantes:

- Réalisation des assessments structure sur avion en support des techniciens
Evaluation des dommages selon analyse SRM
Interroger BOEING pour la définition de solution de réparation non SRM
Proposition des solutions de réparation
Préparation des gammes d’intervention sur avion
Expression de besoin des matériels nécessaires aux réparations
Support technique aux équipes Structure sur avion dans la réalisation des réparations
Assurer un reporting temps réel avec les différents services internes
Assurer un reporting concis des activités à chaque fin de shift
Assurer le reporting vers l’engineering client
Contrôler, valider et distribuer la charge de travail de l’équipe
Il participe à la formation continue des techniciens B1 pour la partie assessment structure
Il effectue un suivi hebdo des affaires en cours et effectue un reporting interne/externe
Il élabore des standards de procédures de réparation et les procédures internes
Il participe aux réunions et revues techniques avec les clients
Il assure l’archivage des dossiers
- Required profile
- **Compétences techniques**Connaissance parfaite de la règlementation aéronautique PART145
Expérience validée 3/5ans sur le métier BT Structure dans un environnement MRO
Expérience en encadrement
Pack Microsoft Office
Myboeingfleet
La détention du permis B est un préalable à l’embauche.
Aisance dans l’utilisation de la documentation de maintenance avion : AMM, IPC, SRM
- **Aptitudes associées**Bon niveau d’anglais, lu, écrit et parlé, dont capacité à converser et à rédiger en anglais est nécessaire pour les échanges avec les différentes parties prenantes
Sens du service
Gestion des priorités et anticipation
Méthode, rigueur et organisation
Esprit d’équipe
Force de proposition d’axes d’amélioration
- **Formation / qualifications**
- BAC+3 licence Professionnelle à BAC +5 Ingénieur/Master spécialité aéronautique
- Formation SRM B737NG serait un plus
-Skills required by Employer to perform the Job as per the above description:

- Aircraft Structural Maintenance
- Structural Engineering
- Technical documentation update
- Team management
- Part 145 Regulation
Expected Experience: Between 3 and 10 years
Primary language : French
Secondary language : English
School Diploma: Other
Study level: Bachelor degree (Licence)
Job overview
-Starting Date : Démarrage dès que possible
Number of Profiles requested : 1
Executive status : Executive
Type of contract : Permanent contract
- Salary (gross) : Based on experience (to be discussed with the employer)
Shift work : Occasionally
Work trip : Never
Remote work preferences: No remote work
The society : IGO Solutions
- business
- MRO
- date_range
- Created in 2015
- place
- Orly, France
- people
- 51-200 Employees
-iGO Solutions est une société de Maintenance aéronautique basée sur l'aéroport de Paris - Orly. Elle fournit un support de maintenance en ligne sur le court terme ainsi que de la maintenance de premier niveau appelée light check sur le moyen terme. iGO Solutions est une joint-venture née en 2016 de trois entreprises : Air France Industries, Sabena Technics et le groupe Dubreuil (Air Caraïbes - French Bee). C’est une entreprise jeune, qui accompagne ses clients : les compagnies Transavia France pour le moyen-courrier (B737) et Air Caraïbes / French Bee pour le long-courrier (A330 - A350). Le développement d’iGO Solutions s’inscrit dans la durée et se structure sur la base de la croissance de ses clients. La forte évolution de leur flotte nous amène naturellement à grandir et à évoluer tant en termes de moyens humains et industriels, qu’en termes de structuration et d’organisation. Forts aujourd’hui de nos 200 salariés et 20 apprentis, nous poursuivons notre campagne de recrutement. En 2020, nous avons emmenagé dans de nouveaux locaux pour permettre la poursuite de la croissance de nos activités. Demain notre objectif sera d’être un acteur majeur du marché de la maintenance aéronautique de piste sur Orly et ainsi de pouvoir proposer nos services à d’autres compagnies clientes. Nous réfléchissons également à un possible développement en base escale France pour le futur
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