Flying Analyst

En savoir plus:
**Expleo** propose une offre unique de services intégrés d'ingénierie, qualité et conseil stratégique pour la transformation digitale. Dans un contexte d'accélération technologique sans précédent, nous sommes le partenaire de confiance des entreprises qui innovent. Nous les aidons à développer un avantage compétitif et à améliorer le quotidien de millions de personnes.
- Nos postes sont accessibles aux personnes en situation de handicap._

Mission:
- Dans le cadre des véhicules projets en développement, le flying analyst:

- Contribue à l'exploitabilité et au dépannage des moyens du PIV RD2
- Réalise les acquisitions et contribue aux analyses des défauts.
- Remonte les points durs aux coordinateurs ou aux RSMs
- Crée & Entretien le référentiel métier
- Contribue à la formation des GVs et des nouveaux arrivants

Donnée d’entrée:

- Récupérer les informations lors des échanges avec les différents demandeurs
- Contexte d’apparition des défauts, configuration du moyen, emplacement du moyen et des clés

Réalisation:

- Garantir l’exploitabilité des moyens (configuration software et fonctionnalité).
- Réaliser les mises à la route des nouvelles configurations de software.
- Réaliser le suivi de mise à jour software sous SPARTE.
- Assurer le dépannage des différents moyens.
- Participer à la préparation des missions projets GMP et véhicules
- Participer aux missions (MÀJ SW, dépannage, réalisation d’essai en délégation d’un métier).
- Reproduire & Analyser les défauts suivant les consignes des demandeurs.
- Garantir la conformité de l’essai
- Réaliser les enregistrements complexes
- Alimenter, créer ou faire créer les faits techniques
- Participer & Suivre la résolution des codes défauts (X-Code)
- Etre capable de réaliser l’intégralité des missions du GV, à savoir
- Modernisation véhicule (tous les ECU fermé et ouverts) - ZIZA + Télécodage + JDD
- Etre capable d'identifier une non-conformité Electrique (hors Réseaux multiplexés)
- Etre capable de réaliser des enregistrements réseaux selon une gamme définie
- Formaliser les défauts identifiés vers niveau 2 ou autre
- S'assurer que le véhicule est opérationnel post modernisation
- Rendre compte de la modernisation réalisée au demandeur
- Remonter la modernisation dans SPARTE
- Participation aux réunions équipe projet.
- Anticiper les points durs & proposer des solutions alternatives

Profil:
**Compétences**:
Connaissance des technologies Conventionnel, Électrique, et ADAS.

Connaître les architectures Électriques des moyens.

Maîtrise des logiciels de Diagnostique : Diagalyser, ID

Maîtrise des logiciels d’analyse : Inca, Canalyser

Test d’isolement

**Qualités et performances**:

- Sens de l’intérêt commun
- Anticipation
- Bon relationnel
- Rigueur
- Ingénieux
- Mobilité (déplacement possible de 1 à 3 semaines suivant sollicitation projet)

**Sécurité**:

- Respect des règles de confidentialité
- Respect des règles de sécurité dans les différents ateliers
- Respect des règles de sécurité lors de l’utilisation des moyens d’essai
- t qu’indicative, une mobilité géographique sur le territoire national peut être requise si la mission client le nécessite ou si une nouvelle mission est demandée_.