Architecte Système
il y a 2 semaines
**QUI SOMMES-NOUS ?**
L’activité avionique fournit divers systèmes de bord pour l’aviation : avionique de vol, production et conversion d’électricité, multimédia de cabine et connectivité. Son offre couvre également des solutions d’entraînement et de simulation pour les forces terrestres, aériennes et interarmées, ainsi que des systèmes d’imagerie à rayons X et des amplificateurs de puissance radiofréquences et hyperfréquences.
Sur le Campus Thales Bordeaux, nous concevons, développons et livrons des systèmes, des équipements et des services pour assurer la réussite des missions aéroportées de nos clients, dans les domaines du transport, de la surveillance et du combat.
**NOS ACTIVITES ET NOTRE CONTEXTE ?**
L’activité **avionique du vol de Thales** (AVS/FLX) développe des produits et des systèmes pour l’aviation allant d’équipements individuels prêts à être intégrés jusqu’à des suites avioniques complètes.
La conception et l’intégration de systèmes, ensembles de différents équipements interagissant entre eux, sont le cœur de métier du centre de compétence **Opérations et Systèmes Avioniques** (OSA).
Les architectes systèmes du centre de compétence OSA sont en charge de concevoir les solutions optimales en terme de performances et de coûts combinant les équipements et fonctions produits par Thales ou par des fournisseurs tiers. Ils interviennent dès les phases d’appel d’offre et tout au long du cycle de vie des programmes, civils ou militaires.
A ce titre, nous recherchons un **Architecte système et Project Design Authority** (PDA) (F/H) pour le développement jusqu’à certification de la **suite avionique générique FlytX-1** destinée aux aéronefs en opérations VFR (_V_isual Flight Rules_). Il est également architecte système et Project Design Authority de l’**instanciation de cette suite en kit de retrofit pour hélicoptères **en service.
La suite avionique FlytX-1 est composée des éléments suivants:
- le système d’affichage tête basse et des moyens d’interactions virtuels (Cockpit Display System - CDS) ;
- les systèmes de localisation et de références primaires (_Air Data Attitude Heading Reference System_, Radio-alti) ;
- les systèmes de communication et de connectivité (Gateway, Satcom, 4G) ;
- les systèmes de surveillance (_Trafic Advisory System, Traffic alert and Collision Avoidance System_) ;
- les systèmes de radio communication/navigation (FMS/GPS Nav/Com Navigator, V/UHF, HF, etc.) ;
- et des extensions diverses.
Ce poste en **CDI **est basé sur le site de **Thales AVS Bordeaux** (Campus de Mérignac)
**QUI VOUS ETES ?**
**D'un point de vue technique**:
Vous avez un diplôme d'Ingénieur ou Master 2 avec une expérience confirmée en ingénierie système, produit ou logiciel avionique ?
Vous maitrisez les sujets de systèmes/produits avioniques, les référentiels et les pratiques de certification aéronautiques (FAR/CS, ARP4754, (E)TSO) ?
Les interfaces et protocoles standards du domaine avionique (ARINC) ainsi que les méthodes et outils pour définir une solution avionique (spécification d’exigences, modélisation, gestion des faits techniques) sont des sujets qui vous parlent ?
**D'un point de vue humain**:
Vous disposez d'une forte capacité à convaincre, à mobiliser et animer des équipes pluridisciplinaires, à exposer et défendre des solutions en interne et devant un client ?
Ouverture d'esprit, capacité de synthèse, animation autour d'une équipe technique sont des atouts que l'on vous reconnait ?
Vous aimez sortir du cadre pour imaginer des solutions innovantes tout en intervenant sur des enjeux techniques complexes ?
Vous savez identifier et comprendre les besoins des différents acteurs ainsi que défendre votre point de vue et argumenter en vue de décider ?
Enfin, vous disposez d'une bonne communication, aussi bien en français qu'en anglais dans un environnement international ?
Alors la suite devrait vous intéresser
**CE QUE NOUS POUVONS ACCOMPLIR ENSEMBLE**:
Rattaché au centre de compétence OSA de l'ingénierie AVS/FLX, vous serez intégré(e) en tant que PDA au sein de l’équipe programme intégrée (IPT) FlytX-1 en charge du projet concerné.
A ce titre:
- Vous êtes responsable de la définition de la solution système en prenant en compte les préoccupations de parties prenantes internes et externes, vous conduisant à établir un modèle de variabilité permettant d’adresser les cibles marché. Dans ce poste impliquant une certaine séniorité, votre périmètre technique comprend une suite avionique complète composée de nombreux équipements en interaction et nécessitant un travail d’architecture poussé.
- Vous produisez et justifiez, seul ou en équipe, les analyses d'architecture, les documents de spécification et de conception associés (SSS, SSDD, ICD) et vous participez aux Decision Board techniques.
- Vous gérez et consolidez
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