Adjoint Technique Du Pilotage de La Maintenance Des

**La raison d’être du poste**:
Directement rattaché au **Manager maintenancce**, le D.S.T.M. est un **manager adjoint opérationnel** doté d’une vraie sensibilité commerciale.

Il met en œuvre la bonne exécution des opérations de maintenance et de réparation sur son segment de marché (ici wagons agrégats). Il agit comme une **passerelle** entre le **Département Maintenance** Réparation Opération (MRO) et le **Département Commercial **pour améliorer la satisfaction client.

**Vos missions**:
Pilotage des opérations de Maintenance et Réparations sur ses segments de marché

Planification annuelle de l’ensemble des opérations de maintenance et réparations pour ses segments de marché. Le D.S.T.M. garantit le bon déroulement opérationnel et adapte les plans si nécessaire. Il prend en autonomie les décisions opérationnelles et quotidiennes qui s’imposent pour le bon fonctionnement des opérations.

Gestion de Projet MRO

Pilotage des projets MRO sur son périmètre, notamment:

- Les **Appels d’Offres** auprès des fournisseurs pour les **reconditionnements ou les modifications de wagons**, ou la mise en œuvre des chaînes de révision. Il assure le **suivi et la résolution des points bloquants**, la ventilation des frais et la mise à jour de l’ERP. Il sélectionne les ateliers sous-traitants.
- Les Projets visant à l’**amélioration du fonctionnement des opérations** issus du REX (retour d’expérience) client ou Technique

Pilotage des clients

Participation au système de pilotage des clients clés du pôle:

- Mise en œuvre des principaux indicateurs MRO et du système de réunion avec les clients
- Revue des indicateurs et pilotage de la performance
- Force de proposition aux clients sur les aspects techniques
- Organisation du ‘REX’ client pour améliorer la performance générale
- Etablir le programme de maintenance réglementaire en tenant compte des contraintes clients
- Assurer le bon déroulement des mises en location commerciales
- Comprendre les besoins clients, proposer des solutions adaptées et sur mesure.

Flotte Non louée
- Gestion de la flotte non louée, des mises à disposition, des restitutions
- Coordonne les opérations de dé-garages et de transports (en respectant la stratégie parking)
- Il est le 1er interlocuteur des trois Régions lors de la recherche de wagons
- Alerte le management sur les obsolescences particulières de matériel en proposant des renouvellements ou du ferraillage
- Exemples d’activités associées :_
- Analyse de la maintenance corrective : REX
- Mise à jour de la base de données informatique et documentaire par MRO
- Obtention du besoin ou cahier des charges Technique client
- Sélection des wagons

**Votre profil**:

- De formation BAC+3 / BAC+5 (technique, maintenance),
- Vous justifiez d’au moins **5 ans d’expérience dans le secteur de l’industrie ferroviaire ou dans l’aéronautique**:

- Vous êtes bilingue **Anglais**. L’Allemand serait un plus
- La connaissance des techniques du wagon et de la réglementation est fortement souhaitée
- Vous êtes reconnu par votre capacité à identifier les besoins des clients
- Vous avez un **leadership naturel, **vous savez interagir avec les équipes en interne et orienter les clients vers le bons choix techniques avec **diplomatie et bienveillance**:

- Vous êtes sensible à la Sécurité en général et en particulier à l’impact d’une bonne maintenance
- Vous maîtrisez les outils bureautiques et la pratique d’un ERP

Type d'emploi : CDI, Temps plein
Statut : Cadre

Lieu du poste : En présentiel