ContrÔleur Aérien

**Vous souhaitez donner des ailes à votre parcours **?**:
Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un **environnement opérationnel au soutien des unités** pour l'acquisition d'**une expérience humaine** et **professionnelle** hors du commun.
- Devenir **contrôleur aérien** au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler au plus près de nos pilotes et participer à la vie et aux missions d'une base aérienne ou sur des terrains opérationnels à l'étranger

**Affecté soit dans un des quatorze ESCA** (Escadron des Services de la Circulation Aérienne), vous **organisez le décollage et l'atterrissage** des avions militaires ou civils depuis les bases aériennes:
**Soit dans un des trois CDC** (Centres de Détection et de Contrôle):

- Vous **assurez** H24, 7j/7, **la surveillance de l'espace aérien national** et vous êtes **capable** à tout moment **d'intercepter un avion**, contrevenant ou en difficult
- en **guidant** les avions de chasse de la police du ciel (permanence opérationnelle)
- En plus de cette mission prioritaire permanente de surveillance, d'identification et d'alerte, vous **contribuez** quotidiennement à **l'entrainement des pilotes** de chasse en contrôlant les missions de combat ou bien de ravitaillement en vol

**Soit dans un des cinq CMCC** (Centres militaires de Coordination et de Contrôle):

- vous **participez** à la **PPS AIR** (Posture Permanente de Sûreté) en contribuent à l'identification de tous les aéronefs survolant l'espace aérien national
- Vous **assurez** le **contrôle du transit** des avions militaires de transport, d'école ou de chasse pour des missions d'entraînement ou des opérations réelles
- AVANTAGES**:45 jours**
de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés
- Fourchette de salaire brute du grade de sergent à adjudant-chef**:1 980**
€ - 2 700 € BRUT
- À l'obtention du grade de sergent (dès votre entrée en école), votre solde est de**:1 500 € NET**:

- À l'obtention du grade de sergent-chef votre salaire est de**:1 700 € NET**:

- À l'obtention du grade d'adjudant votre salaire est de**:1 800 € NET**:

- À l'obtention du grade d'adjudant-chef votre salaire est de**:2 230 € NET**

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Seulement 3 éléments sont indispensables pour vous permettre de rejoindre la communauté des Aviateurs
- Avoir la **nationalité française**:

- Avoir **moins de 30 ans à la date de la signature du contrat**:

- Être **titulaire d’un baccalauréat général, technologique, professionnel ou équivalent**

**L’armée de l’Air et de l’Espace vous forme **:
**Vous souhaitez un métier qui change, qui évolue et qui accélère votre avenir.**

Faites le grand saut. Demain, il sera trop tard. Pilotez dès aujourd’hui votre carrière
- Vous aurez deux formations, une première de 15 semaines à l'EFSOAA, l'Ecole de Formation des Sous-Officiers de l'Armée de l'Air et de l'Espace à Rochefort, consacrée à l'apprentissage des bases militaires.

Rejoignez le **Centre d’instruction du Contrôle et de la Défense Aérienne** (CICDA) à Mont-De-Marsan, pour être formé parmi **une des deux spécialisations** suivantes:

- Contrôleur des **opérations** aériennes
- Contrôleur de la **circulation** aérienne

D’une durée globale de **22 à 40 semaines**, en fonction de la spécialisation, vous aborderez les **aspects réglementaires** militaires et civils du contrôle aérien, les **matériels** de l’armée de l’air : aéronefs, radar, radio, liaison de données tactiques, la météorologie, la phraséologie,

Ces connaissances sont mises en pratique sur des **simulateurs de contrôle**, permettant d’appréhender un environnement proche de la réalité. Le contrôle aérien ne s’improvise pas, cette mission exigeante nécessite une **formation hautement qualifiée** et surtout une **bonne pratique de l’anglais**.

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